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4月11日到4月12日,長三角智能制造舉行了一次創(chuàng)新發(fā)展論壇會本次創(chuàng)新論壇會時間一共兩天參加會議的人員達到了1000人,其中有400多家智能制造領域的相關人員報名參加,比如有上海市智能制造產業(yè)協(xié)會、上海市嘉定區(qū)人民政府指導,這次論壇會中對于人工智能數(shù)字化等的技術進行了探討,他們表示現(xiàn)在生產線如果不改的話只會被淘汰。比如汽車行業(yè)要通過更強大的人工智能數(shù)據(jù)分析技術,從智能化以及數(shù)字化角度,研究如何讓自己的產品更加具有競爭力。
胡興民是我國數(shù)字經濟研究院的副院長,他認為現(xiàn)在汽車零部件廠商需要節(jié)省更多的人力,將自己的產品打造的與眾不同,更需要考慮如何能讓產品更加智能,另外需要從生態(tài)圈和生產線方面多多改良。在未來汽車領域,在AI人工智能的幫助下,會有更多的人工智能數(shù)據(jù)分析技術來解決所有遇到的問題。
其中中國區(qū)總經理沈國梁根據(jù)自己的判斷分析,認為在無論是新能源和人工智能的技術已經進行了大量的升級,面對新的市場需求,每一個汽車產品如果生產線方面不升級的話,只能坐等被淘汰,AI的技術越來越強大,能夠自動的完成很多高難度的任務。
未來AI會給所有的領域造成大量的變化,特斯拉零部件就是通過改良后使用的一體化壓鑄技術,特斯拉的零部件就是使用人工智能的數(shù)據(jù)分析技術來解決了各種各樣的難題,在國內來說上海已經有三個高級的智能工廠,其中出現(xiàn)了8家國家級示范性智能工廠,未來在上海將會有更多的智能工廠,實現(xiàn)全面智能化,數(shù)字化的時間將會越來越近。
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