華為基于5G-A通感一體技術在深圳實現(xiàn)低空無人機航跡追蹤和非法入侵探測

華為中國官方微信號在5月25日發(fā)布消息稱，基于5G-A通感一體技術的“低慢小”無人機感知在深圳華為坂田5.5G ParK進行了成功的測試。這次測試首次實現(xiàn)了在低空場景下對無人機航跡的精準追蹤、非法入侵探測和電子圍欄等多個場景的驗證，目標識別率達到了100%。深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市交通運輸局福田管理局、中國信通院南方分院、深圳移動和華為等單位與豐翼科技、香港中文大學（深圳）未來智聯(lián)網絡研究院、深圳北航新興產業(yè)技術研究院等低空領域的產學研機構共同見證了這一重大突破。

據(jù)悉，這一感知信號幀結構方案基于中國移動集團研究院的創(chuàng)新提出，將感知信號空口資源開銷降低至10%。此次驗證主要針對“低慢小”無人機軌跡追蹤、非法無人機入侵探測和重點區(qū)域電子圍欄等場景進行了測試。

驗證結果顯示，5G-A通感基站能夠實現(xiàn)對面積僅為0.01平方米的目標進行感知，探測準確率高達99%，單站探測距離超過2公里。低空感知是中國移動“5G-A創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈”雙鏈融合行動計劃的標志性成果之一，也是深圳移動在本月發(fā)布的“5G-A先行者計劃”中的關鍵能力之一。這次驗證的結果將為深圳低空經濟的發(fā)展提供有力的技術支持。

深圳市工信局的溫標榮副處長表示，5G-A的通感技術對于深圳的城市管理、運轉效率以及重點區(qū)域的低空經濟建設起到了極大的促進作用。深圳移動的郭明杰副總經理表示，通感一體是中國移動“5G-A創(chuàng)新鏈產業(yè)鏈”雙鏈融合行動計劃的標志性成果之一，是深圳移動5G-A先行者計劃的關鍵創(chuàng)新能力之一，也是助力深圳先鋒鵬城建設的數(shù)字化基礎設施底座。在中國移動研究院和深圳移動的帶領下，華為及其行業(yè)產學研伙伴將深度合作，通過技術和商業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)新，推動低空經濟應用與服務的商業(yè)化發(fā)展。

今年2月，深圳市工信局發(fā)布了《深圳市極速先鋒城市建設行動計劃》，其中明確提出布局低空網絡基礎設施建設，推動各類低空基礎設施納入城市交通基礎設施布局規(guī)劃，打造統(tǒng)一管理的智能調度監(jiān)管平臺。深圳移動積極響應該計劃，并于5月10日發(fā)布了“5G-A先行者計劃”，率先探索低空通感和海域感知等場景，為深圳低空經濟建設提供支持。深圳移動將與華為及其他行業(yè)產學研伙伴深度合作，通過技術和商業(yè)的聯(lián)合創(chuàng)新，扎實推進低空經濟應用與服務的商業(yè)化進程。這將為深圳成為低空經濟的領軍城市提供強有力的數(shù)字化基礎設施。

隨著5G-A通感一體技術在低空無人機感知領域的突破，未來將為城市管理和低空經濟的發(fā)展帶來更多機遇。深圳作為先行者，積極推動數(shù)字化基礎設施建設，將低空經濟打造成為城市發(fā)展的新引擎。