大眾被曝使用小鵬舊平臺(tái) 明年開始向小鵬支付“技術(shù)費(fèi)

前幾日，有海外媒體報(bào)道表示，大眾汽車即將和小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的新能源電動(dòng)車將會(huì)使用小鵬汽車旗下g9車型平臺(tái)，另外從2024年開始大眾集團(tuán)將要給小鵬汽車支付技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。在最近長達(dá)40年時(shí)間以來，向來都是我國企業(yè)向國外汽車制造商提供技術(shù)許可費(fèi)，舊時(shí)代從小鵬汽車和大眾集團(tuán)簽訂協(xié)議以后就已經(jīng)被顛覆。

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官奧博穆在集團(tuán)電話會(huì)議中表示公司將會(huì)使用小鵬汽車旗下g9車型的Edward平臺(tái)，和目前公司所現(xiàn)有的技術(shù)相結(jié)合，在未來的幾周時(shí)間內(nèi)，兩家公司將會(huì)與未來共同聯(lián)合開發(fā)的車型細(xì)節(jié)進(jìn)一步討論，爭取可以讓新車型擁有更多的亮點(diǎn)。據(jù)了解Edward平臺(tái)是小鵬汽車上一代使用的平臺(tái)技術(shù)，小鵬汽車旗下的g9和p7車型使用的都是上一代平臺(tái)。而在2023年的4月份上海車展中，小鵬汽車旗下的G6車型搭載全新的智能電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu)。

Edward平臺(tái)依舊是小鵬汽車目前最先進(jìn)的平臺(tái)之一，根據(jù)小鵬汽車和大眾集團(tuán)官方簽訂的協(xié)議，小鵬汽車將會(huì)以每股15美元的價(jià)格向大眾集團(tuán)出售4.99%的a類普通股份，金額大概為7億美元。雙方表示將會(huì)聯(lián)手打造兩款b級(jí)的純電車型，都將會(huì)搭在小鵬汽車旗下的G9平臺(tái)和高級(jí)輔助駕駛軟件系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在2026年的時(shí)候會(huì)正式上市。

在近段時(shí)間有關(guān)于大眾汽車對(duì)小鵬汽車戰(zhàn)略投資的合作協(xié)議，迅速引發(fā)了社會(huì)各界人士的關(guān)注。網(wǎng)友表示，從這件事情中就可以看出小鵬汽車在新能源汽車的智能化方面擁有著絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，車機(jī)系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)是小鵬汽車自創(chuàng)辦以來持續(xù)投入的領(lǐng)域。