馬斯克批評美國對中國電動汽車加稅：‘這不利于發(fā)展

美國特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最近一次的視頻連線中表達了他對美國對中國電動汽車征收關稅的反對態(tài)度。這一立場不僅彰顯了科技創(chuàng)新的精神，也強調了市場自由的重要性。

據(jù)路透社報道，馬斯克在法國巴黎舉辦的“歐洲科技創(chuàng)新展覽會”上通過視頻連線發(fā)表了他的看法。他明確表示特斯拉公司和他個人并未主張對中國電動汽車征收關稅，對美國政府此舉感到意外和反感。他認為限制交易自由或扭曲市場是不可取的做法。

特斯拉在中國市場具有相當強的競爭力，而馬斯克強調，在沒有關稅等因素的情況下，他支持不征收關稅的政策。這一立場與他早前的警告形成鮮明對比。在今年年初的財報發(fā)布后，他曾在分析師電話會議上表示，對華需要設置貿易壁壘，否則將對其他車企造成毀滅性打擊。

然而，美國政府的做法引發(fā)了國際社會的廣泛反響。中國商務部發(fā)言人指出，美國出于國內政治考慮，濫用301關稅復審程序，將經貿問題政治化，這種做法不僅是政治操弄，也違反了世貿組織規(guī)則。而世貿組織已經裁定301關稅違規(guī)，然而美國并未作出糾正，反而繼續(xù)加碼對華關稅。

中國外交部發(fā)言人也表示，美國進一步增加對華關稅的舉動是“錯上加錯”，只會導致進口商品成本上升，讓美國企業(yè)和消費者承擔更多損失。這種保護主義的做法不僅影響美國國內，也會對全球產供應鏈造成不穩(wěn)定的影響。

歐洲的政要也紛紛表示反對加征關稅，認為這種做法將破壞全球貿易，敦促美國遵守世貿組織規(guī)則，立即取消對華加征關稅措施。

綜上所述，馬斯克的反對態(tài)度彰顯了對科技創(chuàng)新和市場自由的支持。在當前全球經濟一體化的大背景下，各國之間應該摒棄保護主義，共同促進自由貿易，實現(xiàn)共贏。