發(fā)動機怠速抖動是什么原因 發(fā)動機怠速抖動是什么原因

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1、可能由進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和發(fā)動機機械系統(tǒng)引起。觀察發(fā)動機缸體的晃動程度，或油尺手柄的晃動程度。穩(wěn)定的油尺手柄非常清晰，晃動的油尺手柄似乎是雙的。從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀取的數(shù)據(jù)塊判斷，轉(zhuǎn)速在期望值附近抖動，或在期望值側(cè)劇烈振動。

2、程序中的預(yù)期怠速值包括標準怠速值和負載。坐在座位上，發(fā)動機啟動到位，身體劇烈抖動。直接原因是機械部件臟、磨損、安裝不正確，導(dǎo)致各缸功率不平衡，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，導(dǎo)致各缸功率變化。間接原因是發(fā)動機電控系統(tǒng)異常，導(dǎo)致空燃混合氣燃燒不良，使氣缸動力難以平衡，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。

3、當(dāng)不應(yīng)進入進氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣的混合物過濃或過稀時，會導(dǎo)致發(fā)動機異常燃燒。當(dāng)泄漏位置只影響單個氣缸時，發(fā)動機會劇烈振動，對冷車怠速有很大影響。常見原因有：進氣歧管卡箍松動或橡膠軟管斷裂；進氣歧管墊片泄漏；進氣歧管損壞或其他零件將進氣歧管磨損成孔；噴油器o形圈泄漏；真空管插頭脫落斷裂；曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)閥開度大；活性炭罐閥門常開；廢氣再循環(huán)(EGR)閥未緊密關(guān)閉?？刂茊卧邮盏藉e誤的信號，發(fā)出錯誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動機怠速進氣控制不準確，發(fā)動機燃燒不正常，是怠速不穩(wěn)定的間接原因。常見原因有：空氣流量計或其電路故障；進氣壓力傳感器或其電路故障；發(fā)動機控制單元插頭是由于水接觸不良或內(nèi)部計算機故障造成的。

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