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特斯拉(Tesla)周一表示,預(yù)計到2020年將部署自動駕駛的“無人駕駛出租車”。該公司公布了針對無人駕駛汽車的升級技術(shù)。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)在一份投資者報告中表示,他預(yù)計監(jiān)管機構(gòu)將在一些司法管轄區(qū)批準自動約車服務(wù),如果車主同意共享車輛,該服務(wù)可能會在路上使用特斯拉的部分車輛。
馬斯克在發(fā)布會上表示:“我對預(yù)測明年的自動駕駛出租車非常有信心?!彼硎荆A(yù)計該計劃將采用類似于優(yōu)步(Uber)或Airbnb的模式。
他說,特斯拉將增加一個拼車應(yīng)用程序,選擇加入該網(wǎng)絡(luò)的車主可以從中受益。
他說,使用拼車系統(tǒng),“車輛的基本效用增加了五倍”。
在該公司公布了“全自動駕駛”計算機硬件后,馬斯克對自動駕駛出租車計劃發(fā)表了評論?!叭詣玉{駛”是該公司將自動駕駛汽車推向主流的戰(zhàn)略的一部分。
特斯拉已經(jīng)允許其汽車實現(xiàn)部分自主,但實現(xiàn)完全自主的道路面臨著相當大的法律和監(jiān)管障礙。
與此同時,特斯拉正與Waymo、優(yōu)步(Uber)和傳統(tǒng)汽車制造商展開競爭,將自動駕駛汽車推向市場。
馬斯克表示,為這款車量身定制的芯片是自動駕駛技術(shù)的一個重要里程碑。
“一開始,這似乎是不可能的——特斯拉以前從未設(shè)計過芯片,怎么可能設(shè)計出世界上最好的芯片呢?”他說。
“但客觀地說,事實就是這樣?!?/p>
該公司的所有車輛都安裝了這種新芯片,為改進自動駕駛汽車的軟件和“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”掃清了道路。
“所有正在生產(chǎn)的特斯拉汽車都有必要的硬件……馬斯克在發(fā)布會上說。
“你所需要做的就是改進軟件?!?/p>
盡管特斯拉聲稱,它的電動汽車沒有使用“4級”自動駕駛的標準定義,即在一個人待命的情況下處理所有功能,或不需要人的“5級”自動駕駛。
馬斯克表示,他預(yù)計有了特斯拉的技術(shù),明年年初的某個時候,司機“就不需要碰方向盤了”,他希望在2020年晚些時候,某些領(lǐng)域的監(jiān)管機構(gòu)能批準這項技術(shù)。
他堅持認為,特斯拉使用其車輛行駛數(shù)據(jù)的方法比其競爭對手的方法要好,后者依賴于仿真。
“我們也有很好的模擬,但它沒有捕捉到現(xiàn)實世界中發(fā)生的事情的長尾,”馬斯克說。
“現(xiàn)實世界真的很奇怪、很混亂。”
馬斯克還認為,基于人工智能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)比競爭對手使用的基于光脈沖的激光雷達系統(tǒng)更好。
馬斯克表示,他的太空探索公司SpaceX在某些方面使用了激光雷達,但“在汽車上使用這種技術(shù)很愚蠢,很昂貴,也沒有必要。”
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