雷諾退出合資企業(yè)

巴黎——雷諾集團(Renault Group)表示，將停止在銷售雷諾(Renault)品牌的乘用車，并將專注于市場上的輕型商用車和電動汽車。 雷諾在周二的新聞發(fā)布會上表示，該公司將把其在東風(fēng)-雷諾汽車公司合資企業(yè)中的股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車。公告稱，東風(fēng)將停止與雷諾品牌相關(guān)的活動。

雷諾與東風(fēng)在武漢的合資企業(yè)生產(chǎn)雷諾Captur、Kadjar和Koleos suv以及動力總成。 雷諾在的LCV業(yè)務(wù)將繼續(xù)通過雷諾華晨金杯汽車(Renault Brilliance Jinbei Automotive)運營。其電動汽車業(yè)務(wù)將通過現(xiàn)有的兩家合資企業(yè)——eGT新能源汽車(eGT New Energy Automotive)和江鈴集團(Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle)來發(fā)展。

雷諾表示，將繼續(xù)通過雷諾經(jīng)銷商和與日產(chǎn)的合作，為30萬名客戶提供售后服務(wù)。 雷諾、日產(chǎn)和東風(fēng)將繼續(xù)合作為東風(fēng)提供發(fā)動機和零部件，并將向東風(fēng)發(fā)放柴油發(fā)動機許可證。雷諾和東風(fēng)將在智能互聯(lián)汽車方面展開合作。 東風(fēng)在武漢與標致雪鐵龍集團(PSA Group)和本田(Honda)有合資企業(yè)。

2016年，雷諾重返，與東風(fēng)在武漢開設(shè)了一家工廠。此前，雷諾將市場留給了日產(chǎn)。雷諾在1月17日發(fā)布去年全球銷售業(yè)績時表示，2019年其在的銷量下降了17%，至179,571輛。日產(chǎn)在市場上的份額要大得多。該公司去年在的銷量僅下降1.1%，至155萬輛。