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城市明尼阿波利斯做出了前所未有的決定,以減少當(dāng)?shù)匚廴竞桶l(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn):禁止建造任何新的“行車道”,無(wú)論是銷售飲料還是食品。
在“停車與起步”和電動(dòng)汽車數(shù)量倍增之際,明尼阿波利斯市已做出決定,在這個(gè),在所有可能或幾乎所有可行的從汽車駕駛員座位上可行的事情中,禁令和最終禁止“駛過(guò)”,這些標(biāo)志為駕車人士提供了不下車的服務(wù)。
這種做法顯然受到快餐愛(ài)好者的歡迎,在一個(gè)旨在到2050年將CO2排放量減少80%的城市里,這種做法遭到了譴責(zé)。事實(shí)上,發(fā)動(dòng)機(jī)(通常是大容量)可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)大大增加了當(dāng)?shù)氐奈廴尽?/p>
所產(chǎn)生的污染將不是“行車”的唯一問(wèn)題,因?yàn)槭姓荚谟行熊嚱?jīng)過(guò)的情況下,發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)增加。指責(zé)駕駛員在這些地區(qū)經(jīng)常尋找支付手段或檢查其訂單是否完整的疏忽。
該禁令僅涉及新結(jié)構(gòu)的安裝。已經(jīng)安裝的通車不受影響。
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