大眾汽車(chē)宣布對(duì)甲殼蟲(chóng)進(jìn)行前所未有的改造

在新的e-Up!到來(lái)之際，大眾汽車(chē)宣布對(duì)甲殼蟲(chóng)進(jìn)行前所未有的改造，并采用了最新的小型電動(dòng)裝置。證明舊車(chē)中使用電池進(jìn)行“改裝”的另一種勢(shì)頭正在增強(qiáng)。

瓢蟲(chóng)最近已經(jīng)退休，但是大眾并未完全放棄它。這是德國(guó)品牌最具傳奇色彩的汽車(chē)，它發(fā)現(xiàn)了第二位具有電動(dòng)機(jī)動(dòng)性的年輕人。大眾確實(shí)發(fā)現(xiàn)了基于老款敞蓬車(chē)版本的電子瓢蟲(chóng)。來(lái)自沃爾夫斯堡的制造商已經(jīng)接管了最近的e-Up!的發(fā)動(dòng)機(jī)和電池，并將組裝和制造留給了eClassics。

大眾汽車(chē)公布瓢蟲(chóng)的官方電動(dòng)轉(zhuǎn)換

電子瓢蟲(chóng)可產(chǎn)生82匹馬力，重1280公斤。充電可以在一小時(shí)內(nèi)恢復(fù)150 km的電池壽命，這可能是通過(guò)DC充電器Combo連接器實(shí)現(xiàn)的，就像新的e-Up!上發(fā)現(xiàn)的那樣。0到100不是最令人眼花(亂(在8秒鐘多一點(diǎn)時(shí)間內(nèi)宣布0到80)，但這并不是忠實(shí)于原始模型的汽車(chē)的目標(biāo)。

大眾汽車(chē)公布瓢蟲(chóng)的官方電動(dòng)轉(zhuǎn)換

最大的驚喜還在于其他將要電動(dòng)化的“經(jīng)典”車(chē)型的發(fā)布：“ 由于這個(gè)概念，其他歷史悠久的車(chē)輛隨后的電動(dòng)化現(xiàn)在將進(jìn)入可能性領(lǐng)域。”我們已經(jīng)在共同努力以準(zhǔn)備T. Schmall說(shuō)，“ Combi平臺(tái)也將在未來(lái)出現(xiàn)，而e-Porsche 356也可能出現(xiàn)。”還設(shè)想使用模塊化電氣平臺(tái)(SEM)，這為在性能和自主性方面的新可能性 ”。

因此，未來(lái)是不斷發(fā)展的，但工程師的腦海中永遠(yuǎn)充滿(mǎn)著過(guò)去。