2020年現(xiàn)代索納塔混合動(dòng)力車(chē)具有革命性的新技術(shù)亮相

這是現(xiàn)代汽車(chē)首款配備該公司新的主動(dòng)變速控制變速箱技術(shù)的車(chē)型。

2020年現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)在2019年紐約車(chē)展上全球首發(fā)，其時(shí)尚的新設(shè)計(jì)靈感來(lái)自令人驚嘆的Le Fil Rouge Concept。毫無(wú)疑問(wèn)，它是我們很久以來(lái)見(jiàn)過(guò)的最時(shí)尚的轎車(chē)之一，與之相比，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯得平淡無(wú)奇。

2020年現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)首次發(fā)布時(shí)，提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為180 hp，扭矩為195 lb-ft;可選2.5升2.5缸，功率為191hp和181 lb-ft。扭矩。現(xiàn)在，一個(gè)新的，高效的混合動(dòng)力版本加入了2020 Sonata系列，以取代即將淘汰的車(chē)型。

與標(biāo)準(zhǔn)索納塔相比，混合動(dòng)力版擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，包括獨(dú)特的十字孔級(jí)聯(lián)格柵，后擾流板和新型合金輪轂，從而提高了汽車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)性能。現(xiàn)代混合動(dòng)力車(chē)的另一個(gè)??特色是現(xiàn)代的太陽(yáng)能車(chē)頂，它在索納塔混合動(dòng)力車(chē)上首次亮相。系統(tǒng)為電池充電以增加行駛距離，同時(shí)防止不必要的電池放電。現(xiàn)代汽車(chē)每天需要充電6個(gè)小時(shí)，因此Sonata Hybrid的太陽(yáng)能屋頂每年將使行駛距離增加808英里。

2020年索納塔混合動(dòng)力車(chē)還是現(xiàn)代汽車(chē)首款采用該公司新的主動(dòng)變速控制變速箱技術(shù)的車(chē)型，該技術(shù)可改善駕駛體驗(yàn)，加速和燃油經(jīng)濟(jì)性。它通過(guò)將新的控制邏輯軟件應(yīng)用于混合動(dòng)力控制單元來(lái)工作，該混合動(dòng)力控制單元隨后控制電動(dòng)機(jī)以調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的轉(zhuǎn)速。因此，現(xiàn)代汽車(chē)聲稱(chēng)換檔時(shí)間減少了30%。變速箱的耐用性也得到了改善，因?yàn)锳SC技術(shù)將變速過(guò)程中的摩擦降至最低。

為2020 Sonata混合動(dòng)力提供動(dòng)力的是Smartstream G2.0 GDi HEV發(fā)動(dòng)機(jī)，與六速混合動(dòng)力變速器相匹配。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生150 hp和139 lb-ft的扭矩，而電動(dòng)機(jī)則可提供51 hp和151 lb-ft的額外扭矩，使總輸出功率達(dá)到192 hp。現(xiàn)代汽車(chē)稱(chēng)，2020款索納塔在韓國(guó)裝有16英寸輪轂時(shí)的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性為20.1 km / l，在相當(dāng)于47.2 mpg。安裝17英寸的車(chē)輪將使經(jīng)濟(jì)降低到19.1 km / L(44.9 mpg)。

在技??術(shù)方面，2020 Sonata Hybrid具有通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用程序訪(fǎng)問(wèn)的數(shù)字鑰匙，允許車(chē)主使用低功耗藍(lán)牙功能鎖定和解鎖汽車(chē)，激活警報(bào)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢葬槍?duì)不同用戶(hù)量身定制不同的車(chē)輛功能。車(chē)載安全技術(shù)包括前避撞輔助系統(tǒng)和車(chē)道跟隨輔助系統(tǒng)。2020年現(xiàn)代Sonata混合動(dòng)力車(chē)在的價(jià)格和供貨情況尚未公布。