奧迪汽車(chē)設(shè)計(jì)老板在下一代數(shù)字顯示器上大放異彩

奧迪已經(jīng)朝著未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾邁進(jìn)，從A6，A7，Q8和即將到來(lái)的2020 Q7等車(chē)型中去除了傳統(tǒng)的按鈕和表盤(pán)，并用其最新的MMI觸控技術(shù)系統(tǒng)取代了它們，該系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)了三個(gè)大型LED屏幕。在我們的A6和A7首次駕駛中，我們得出的結(jié)論是：“數(shù)字化水平是如此之高，以至于汽車(chē)似乎已經(jīng)達(dá)到了某種范式-使奧迪A6和A7的 iPhone比汽車(chē)更像iPhone。”

但這可能只是該品牌驅(qū)動(dòng)程序-人機(jī)界面發(fā)展的開(kāi)始。在接受汽車(chē)管理局的采訪時(shí)，設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人馬克·里希特(Marc Lichte)談到了奧迪的下一步計(jì)劃，這聽(tīng)起來(lái)像我們可以告別那個(gè)孤獨(dú)的模擬裝置，即廣受歡迎的音量旋鈕。

至于其他內(nèi)部變化，Lichte說(shuō)，下一代MMI將采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示器。盡管他沒(méi)有提供進(jìn)一步詳細(xì)的信息，但顯然將與數(shù)字儀表盤(pán)的整合相吻合，這將使儀表盤(pán)更小且顯示的信息更少，這對(duì)那些認(rèn)為現(xiàn)代數(shù)字顯示器過(guò)于分散駕駛員注意力的人來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。Lichte的愿景是用一個(gè)更大的單個(gè)屏幕替換中間堆棧中的兩個(gè)觸摸屏。

正如我們?cè)谏鲜鯝6和A7評(píng)測(cè)中所指出的那樣，奧迪選擇放棄了表盤(pán)和按鈕，轉(zhuǎn)而使用三個(gè)大型LED屏幕，包括12.3英寸全彩色顯示屏和全屏堆棧，取代了原先的43個(gè)按鈕。具有10.3英寸信息和8.6英寸氣候控制觸摸屏的上一代產(chǎn)品。奧迪還制造了門(mén)把手電子裝置，安裝了語(yǔ)音命令和3D映射系統(tǒng)，并使用戶可以用手指寫(xiě)出命令，類(lèi)似于現(xiàn)代平板電腦收銀機(jī)。

利希特(Lichte)還暗示，隨著奧迪(Audi)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)，更大的設(shè)計(jì)變更即將發(fā)生。從明年下半年以保時(shí)捷Taycan平臺(tái)為基礎(chǔ)的E-Tron GT的發(fā)布開(kāi)始，奧迪將憑借其新發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)能力使電動(dòng)汽車(chē)(而不是多功能車(chē))的行駛高度非常低他們地板低。這類(lèi)似于日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁阿方索·阿爾巴薩(Alfonso Albaisa)如何描述電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的設(shè)計(jì)機(jī)會(huì)以及缺乏容納內(nèi)燃機(jī)的需求。這包括向前移動(dòng)機(jī)艙并延長(zhǎng)機(jī)艙以擴(kuò)大內(nèi)部空間。