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梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)將在日內(nèi)瓦汽車展(Geneva Motor Show)上展示其標志性的60升雙渦輪增壓V12發(fā)動機,展示S65的最終版本。
很像奔馳SLC最終版也將前往日內(nèi)瓦,S65最終版代表了德國汽車制造商歷史上的一個悲傷時刻。V12驅(qū)動的轎車是完全標志性的,但由于世界各地收緊燃油經(jīng)濟性法規(guī),它即將進入最后階段。
梅賽德斯- amg S65最終版本的官方圖片尚未公布,但這款車可能會包括一些特殊的徽章,以表明其重要性。除此之外,它將與“常規(guī)”的S65 AMG幾乎一樣。
當S65最終版本的生產(chǎn)已經(jīng)完成,s級轎車將加入G65和SL65的死亡床與AMG的V12引擎。未來里程領先的AMG車型將采用雙渦輪4.0升V8發(fā)動機。
幸運的是,梅賽德斯- amg V12還沒有完蛋。s級的轎跑車和敞篷改型仍然可以與6.5升軋機訂購,但這些型號將很快被拋棄,當下一代s級推出。
談到去年V12的緩慢消亡,AMG老板Tobias Moers告訴《Car and Driver》,發(fā)動機的生產(chǎn)將繼續(xù),但僅限于邁巴赫品牌的汽車。這意味著,那些不顧一切地想要抓住18年前的M279發(fā)動機的人,憑借其621馬力和738磅-英尺(1000納米)的扭矩,將能夠做到這一點。他們只需要付邁巴赫的錢就可以享受這項特權。
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