大眾汽車(chē)正在研究新型緊湊型跨界車(chē)

現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于大眾汽車(chē)正在研究新型緊湊型跨界車(chē)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道大眾汽車(chē)正在研究新型緊湊型跨界車(chē)，花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

上周，大眾汽車(chē)通過(guò)全新的T-Cross擴(kuò)展了其SUV系列。但是，小型城市跨界車(chē)將僅在歐洲提供-我們現(xiàn)在知道為什么。大眾汽車(chē)已經(jīng)說(shuō)??過(guò)T形交叉叉車(chē)太小而無(wú)法在銷(xiāo)售，但汽車(chē)和駕駛員學(xué)會(huì)了該汽車(chē)制造商正在開(kāi)發(fā)一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)市場(chǎng)的新型入門(mén)級(jí)跨界車(chē)，該跨界車(chē)將排在Tiguan以下。這款未命名的跨界車(chē)旨在與吉普叛逆者和本田HR-V競(jìng)爭(zhēng)，從而使大眾能夠利用蓬勃發(fā)展的超小型跨界車(chē)市場(chǎng)。

它也可能會(huì)使用支持Atlas的模塊化MQB平臺(tái)，它會(huì)比T-Cross和T-Roc大，但可能會(huì)比Tiguan小。它可能會(huì)從其歐洲兄弟姐妹那里借用樣式提示，但不要指望它會(huì)只是這兩種模型的化版本。

在動(dòng)力總成方面，超緊湊型跨界車(chē)可能采用渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及前輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)的選擇。增加全輪驅(qū)動(dòng)可能是一個(gè)明智的舉動(dòng)，因?yàn)樨S田公司北美銷(xiāo)售執(zhí)行副總裁承認(rèn)C-HR的銷(xiāo)售正在遭受損失，因?yàn)樗惶峁┤嗱?qū)動(dòng)。汽車(chē)和駕駛員聲稱(chēng)，大眾的新超緊湊型跨界車(chē)要到2020年才能問(wèn)世，因此，吉普車(chē)不必?fù)?dān)心。