One：1配備了更輕的碳纖維底盤和全主動式空氣動力學系統(tǒng)

2022-08-02 09:28:20 編輯：洪家珊來源：

導讀 gera One：1慶祝Koenigsegg成立20周年，并被冠以世界上第一臺超級跑車的稱號。這種有限的超級超級跑車是科尼賽克所稱的世界上第一種1：1(O...

gera One：1慶祝Koenigsegg成立20周年，并被冠以“世界上第一臺超級跑車”的稱號。這種有限的超級超級跑車是科尼賽克所稱的世界上第一種1：1(One：1)功率遏制重量比的量產汽車(kg / hp)。

Agera One：1重1,340公斤，可通過連接雙離合7速變速箱和電子差速器的5.0升雙渦輪V8發(fā)動機產生1340公噸馬力(1322bhp)。

基于Agera，One：1配備了更輕的碳纖維底盤和全主動式空氣動力學系統(tǒng)，在前分離器下方設有獨立的左，右前襟翼，并通過液壓驅動的頂部安裝雙平面后機翼。

這款新的瑞典野獸在160英里每小時的速度下產生610千克的下壓力，并且在公路合法生產的輪胎上具有令人印象深刻的2G轉彎能力。

它不僅涉及功率和改善的空氣動力學性能，而且在3G和GPS控制的預測主動底盤和航空跟蹤模式方面在技術上也相當先進。3G連接用于遙測，性能，單圈時間和軟件升級，包括所有者的iPhone應用程序。

例如，為了減輕重量，與鋁制同行相比，3D打印的鈦制排氣尾件節(jié)省了400克。

Koenigsegg表示，最高速度并不是優(yōu)先考慮的問題，因為One：1是專注于賽道的賽車-但是，它有望成為世界上最快的認證量產車，最高時速超過273mph(440 km / h) )。

將只生產六輛汽車，外加開發(fā)用汽車，每輛都在本周的日內瓦發(fā)布會之前售出。

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