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底特律--邁凱輪汽車(chē)公司首席執(zhí)行官M(fèi)ikeFlwitt周二表示,隨著邁凱輪汽車(chē)朝著潛在的上市方向邁進(jìn),該公司將致力于擴(kuò)大在亞洲的銷(xiāo)量,并開(kāi)發(fā)新一代混合動(dòng)力汽車(chē)。“我們需要更多的汽車(chē)進(jìn)入亞洲,”邁凱輪首席執(zhí)行官M(fèi)ikeFlwitt在底特律接受記者采訪時(shí)說(shuō).邁凱輪的碳纖維和鋁跑車(chē)在英國(guó)最便宜的車(chē)型邁凱輪540 C的起價(jià)約為126,600英鎊,但在邁凱輪最大的本土市場(chǎng)上,銷(xiāo)量已經(jīng)下降。
弗萊維特說(shuō),這一下降反映了英國(guó)的不確定性。他說(shuō),和以外的亞洲市場(chǎng)的需求依然強(qiáng)勁。弗萊維特說(shuō),邁凱輪計(jì)劃在越南和菲律賓開(kāi)設(shè)經(jīng)銷(xiāo)商?!跋乱粋€(gè)大國(guó)是和俄羅斯。我們也不在其中,很可能應(yīng)該是這樣?!备トR維特過(guò)去曾表示,由巴林主權(quán)財(cái)富基金牽頭的邁凱輪集團(tuán)(McL輪Group)的所有者正在考慮在2025年前進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)行(IPO)。他周二表示,包括邁凱輪賽車(chē)(邁凱輪賽車(chē))在內(nèi)的該集團(tuán)所有部門(mén),以及一個(gè)銷(xiāo)售技術(shù)的部門(mén),都可能會(huì)在IPO后產(chǎn)生現(xiàn)金。跑車(chē)制造商在公開(kāi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)好壞參半。法拉利一直是汽車(chē)行業(yè)表現(xiàn)最好的股票之一,今年上漲了68%.然而,英國(guó)跑車(chē)制造商阿斯頓馬丁遭受了59%的下降.弗萊維特說(shuō),邁凱輪在2018年售出了約4800輛汽車(chē),2019年銷(xiāo)量略低。邁凱輪的擴(kuò)張戰(zhàn)略的一個(gè)重要部分將于明年春天揭曉--一款混合動(dòng)力汽車(chē),其表面有一種新的結(jié)構(gòu)。然而,邁凱輪并不打算跟隨競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入SUV市場(chǎng)?!拔覀冐?fù)擔(dān)不起,”弗萊維特說(shuō),并補(bǔ)充道,“它就是不符合這個(gè)品牌。”弗萊維特說(shuō),到2024年,邁凱輪將有更多的產(chǎn)能上線,以提高到每年6,000輛汽車(chē)的銷(xiāo)量--如果該公司能夠在不犧牲利潤(rùn)率的情況下達(dá)到這一水平的話。弗萊維特說(shuō),盈利能力在邁凱輪的決定中起著重要作用,到目前為止,邁凱輪還沒(méi)有開(kāi)發(fā)出一款全電動(dòng)汽車(chē)。他說(shuō),最終,該公司將生產(chǎn)一種電動(dòng)電池,但對(duì)于邁凱輪來(lái)說(shuō),這將不得不等待更輕、更低成本的固態(tài)電池投入商業(yè)使用。“沒(méi)有人用電動(dòng)汽車(chē)賺錢(qián),”他說(shuō)?!拔覀兛梢杂没旌蟿?dòng)力車(chē)做我們需要做的事?!?/p>
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