10輛容易保養(yǎng)和維修的汽車(chē)

汽車(chē)并不像以前那樣簡(jiǎn)單地工作。它們通常更可靠、更長(zhǎng)，并且在服務(wù)間隔之間具有更長(zhǎng)的周期，但是最終，每個(gè)汽車(chē)都需要維護(hù)或修理。不過(guò)，有些車(chē)輛比其他車(chē)輛更容易工作。

日益增長(zhǎng)的復(fù)雜性使得這對(duì)那些正在尋找他們可以自己設(shè)計(jì)的汽車(chē)的購(gòu)車(chē)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)更大的挑戰(zhàn)。AAA技術(shù)服務(wù)經(jīng)理邁克爾·卡爾金斯(MichaelCalkins)說(shuō)：“日常維修，你仍然可以在大多數(shù)汽車(chē)上進(jìn)行?！薄俺酥猓兊迷絹?lái)越困難。”

卡爾金斯指出，現(xiàn)代汽車(chē)每隔一段時(shí)間就需要更換石油?！叭绻憧匆幌聲r(shí)間表，就會(huì)發(fā)現(xiàn)還有很多東西需要檢查，”他說(shuō)。一些維護(hù)任務(wù)，如檢查或更換過(guò)濾器，很容易，而其他任務(wù)則比較復(fù)雜。

較新的汽車(chē)具有先進(jìn)的電子引擎管理系統(tǒng)、復(fù)雜的安全技術(shù)和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)，這些系統(tǒng)需要特殊設(shè)備、診斷工具和大多數(shù)車(chē)主不具備的專門(mén)知識(shí)。

在這篇文章中，我們探索了業(yè)主論壇，并與獨(dú)立機(jī)械師討論了他們維護(hù)或修理的最簡(jiǎn)單的車(chē)輛。雖然我們的方法不科學(xué)，我們已經(jīng)確定了十個(gè)模型，你可以為自己服務(wù)-或一個(gè)熟練的機(jī)械師可以很容易地解決。

要上榜，這輛車(chē)必須是新的，或者是在過(guò)去十年里制造的。我們交談過(guò)的專家都是獨(dú)立的機(jī)械師，他們不把時(shí)間花在一個(gè)品牌上。

許多因素使得一些車(chē)輛比其他車(chē)輛更容易工作。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)艙變得更加擁擠，對(duì)常用部件的訪問(wèn)至關(guān)重要。如果您需要專門(mén)的工具，或必須移除零件以訪問(wèn)其他零件，則維護(hù)變得更加耗時(shí)且昂貴。

一些制造商比其他制造商更容易做到這一點(diǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中標(biāo)記用戶可使用的部件--以及在車(chē)主手冊(cè)中解釋如何檢查它們--是汽車(chē)制造商幫助消費(fèi)者的兩種方式。

雖然很難找到，但要買(mǎi)一輛汽車(chē)，就可以為更簡(jiǎn)單的系統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)EshchWS切割邊緣技術(shù)，從而更便宜，更容易維修和修理。例如，五速手動(dòng)變速器的修理比復(fù)雜的八速自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多。

能夠輕松、快速和廉價(jià)地找到維修部件和更換部件是保持您的汽車(chē)在道路上的一個(gè)關(guān)鍵因素。畢竟，去當(dāng)?shù)仄?chē)零部件商店的快速旅行要比從全國(guó)訂購(gòu)零部件要好--或者在某些情況下，在世界的另一邊。

另一個(gè)讓修理車(chē)輛變得容易的工具是互聯(lián)網(wǎng)。一些模型有一個(gè)龐大的在線視頻庫(kù)，解釋常見(jiàn)的維護(hù)和維修程序。其他模特。然而，在線維護(hù)信息要有限得多。

對(duì)許多子ARU上的流體和其它可使用部件進(jìn)行檢查是一個(gè)比其他汽車(chē)更容易的過(guò)程。公司以明亮的黃色突出發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方的檢查點(diǎn)，便于識(shí)別。它的許多水平相對(duì)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有易于接近的機(jī)油濾清器。

然而，在其他方面，維持一個(gè)次aru可能比其他車(chē)輛更復(fù)雜。但2019年SubaruBRZ都提供了全輪驅(qū)動(dòng)，這意味著額外的差速器需要定期維修。

亞魯也擁有一個(gè)龐大的發(fā)燒友社區(qū)。除了大量有用的視頻之外，Subaru購(gòu)買(mǎi)者可能會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谒姓哒搲闲枰娜魏畏?wù)信息。這些論壇也可以通過(guò)機(jī)械訪問(wèn)，他們可以在他們看到類似問(wèn)題和在線解決方案時(shí)節(jié)省診斷時(shí)間。

盡管吉普車(chē)自2018年重新設(shè)計(jì)以來(lái)變得更加復(fù)雜，但該公司最有能力的越野車(chē)也是市場(chǎng)上最容易修理、維護(hù)和升級(jí)的汽車(chē)之一。

很多關(guān)于吉普·溫格勒的主人的故事，他們?cè)陔x文明有幾英里的距離，他們?cè)隗艋鸬臒艄庀滦迯?fù)了。

吉普車(chē)背后還有一個(gè)龐大的零部件供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)。除了吉普的內(nèi)部定制供應(yīng)商Mopar外，還有其他數(shù)百家公司生產(chǎn)用于維護(hù)、升級(jí)和修復(fù)Wrangler的組件。您甚至可以為吉普車(chē)訂購(gòu)幾種類型的門(mén)，并在幾分鐘內(nèi)安裝它們。

爭(zhēng)吵者有一個(gè)開(kāi)放的引擎，提供了對(duì)引擎的輕松訪問(wèn)。舊型號(hào)的特點(diǎn)是一個(gè)4.0升的直列六缸，提供足夠的空間來(lái)工作。較新的模型提供更少的空間，并且需要更高級(jí)的診斷工具來(lái)識(shí)別問(wèn)題。最新的爭(zhēng)論還包括先進(jìn)的駕駛員輔助和安全技術(shù)，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的技工不應(yīng)試圖修理。

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市場(chǎng)上幾乎有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的豐田花冠。除了有恒星預(yù)測(cè)的可靠性排名-這意味著他們不太可能需要修理比許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-很容易找到零件的緊湊型汽車(chē)和機(jī)械擅長(zhǎng)修理他們。

直到目前2020年豐田卡羅拉，汽車(chē)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有很多切削刃技術(shù)。豐田簡(jiǎn)單地發(fā)現(xiàn)了為其客戶所做的工作，并在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)堅(jiān)持了這一獲勝的公式。這些系統(tǒng)不僅可靠，而且容易由業(yè)主和機(jī)械師維護(hù)。

如果你是一個(gè)自己動(dòng)手找零件的人，幾十年來(lái)流行的花冠意味著在垃圾場(chǎng)里有很多東西可以找到，價(jià)格遠(yuǎn)低于你能買(mǎi)到的東西。

另一方面，最新的模型更難工作。2020年卡羅拉擁有一批先進(jìn)的先進(jìn)安全和駕駛員輔助功能，加上完全現(xiàn)代的傳動(dòng)系和混合動(dòng)力選擇。

豐田卡羅拉在MSN汽車(chē)上的應(yīng)用研究

今天的日產(chǎn)邊界的基礎(chǔ)可以追溯到2005年。那時(shí)候，皮卡與如今許多卡車(chē)的豪華“床上越野車(chē)”大不相同。一些型號(hào)的邊疆仍然有手動(dòng)窗戶和門(mén)鎖，以及更簡(jiǎn)單的引擎和機(jī)艙技術(shù)。

不僅邊境比許多卡車(chē)更容易工作，而且有充足的供應(yīng)，新的和二手的零件。它還得益于數(shù)十年的行業(yè)知識(shí)，如何解決任何可能出現(xiàn)的問(wèn)題。更好的是，有一個(gè)廣泛的基礎(chǔ)，售后設(shè)備，已設(shè)計(jì)為前沿。

在我們的緊湊型卡車(chē)排名中，2019年的邊境占據(jù)了榜單的最后一位。它的排名很大程度上取決于它的年代、狹小的小木屋和缺乏現(xiàn)代的室內(nèi)環(huán)境。然而，它也是最便宜的型號(hào)，使它既便宜的購(gòu)買(mǎi)和易于維護(hù)。

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許多豐田產(chǎn)品的預(yù)測(cè)可靠性評(píng)級(jí)一般都高于平均水平。當(dāng)他們需要維修或修理時(shí)，豐田努力使它變得容易。即使是最新的塔科馬，也有足夠的空間來(lái)工作。

總的來(lái)說(shuō)，塔科馬在完全的重新設(shè)計(jì)之間花費(fèi)了很長(zhǎng)的時(shí)間，豐田銷(xiāo)售了大量的卡車(chē)。這意味著找到零件是很容易的，而且關(guān)于修理行業(yè)中的TACOMA的知識(shí)也很豐富。事實(shí)上，YouTube視頻很可能顯示如何執(zhí)行任何可能需要做的修復(fù)。

然而，那些尋找一輛簡(jiǎn)單易用的卡車(chē)的人可能想跳過(guò)最新的Tacoma。最新型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)與一系列先進(jìn)的安全和駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。如果你對(duì)卡車(chē)做了任何涉及到這些系統(tǒng)所依賴的傳感器的事情，或者改變了卡車(chē)的行駛高度，那么傳感器必須由一位擁有適當(dāng)工具和培訓(xùn)的專業(yè)人員重新校準(zhǔn)。

“任何改變汽車(chē)姿態(tài)的東西都需要對(duì)ADAS傳感器進(jìn)行重新校準(zhǔn)，”AAA的Calkins說(shuō)?！凹词垢鼡Q擋風(fēng)玻璃也需要重新校準(zhǔn)?！?/p>

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技術(shù)人員一般喜歡在雪佛蘭Silverado上工作，特別是那些從2007年到2013年生產(chǎn)的。有很大的工作空間，沒(méi)有太復(fù)雜的技術(shù)，和慷慨的零件供應(yīng)。同樣的情況也適用于Silverado的GMC塞拉利昂兄弟姐妹。

當(dāng)然，最新的車(chē)型已變得更加復(fù)雜，氣門(mén)正時(shí)可變，氣缸停用，以及10速自動(dòng)變速器。2020年雪佛蘭銀多在我們?nèi)叽缙たㄅ判邪竦纳习氩糠肢@得了一個(gè)亮點(diǎn)。

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在最近轉(zhuǎn)向SUV之前，中型轎車(chē)是汽車(chē)銷(xiāo)售的核心。汽車(chē)制造商推出了成千上萬(wàn)的四門(mén)，包括豐田凱美瑞、本田Accord、FordFusion和NissanAltima。這些模型被設(shè)計(jì)用于保持檢查中的維護(hù)成本。

這些汽車(chē)不僅有大量新的和舊的零部件可用，而且在機(jī)械維修方面也有豐富的知識(shí)。適當(dāng)?shù)木S護(hù)，豐田凱美瑞有一個(gè)卓越的預(yù)測(cè)可靠性的歷史，所以你可能不必執(zhí)行許多重大的機(jī)械維修。

然而，如果你在尋找一個(gè)能在自己身上工作的轎車(chē)，你應(yīng)該考慮模型一代或兩個(gè)老。它的系統(tǒng)將不那么復(fù)雜，并且可能需要在周?chē)ぷ鞯母呒?jí)安全技術(shù)。

在漫長(zhǎng)的生產(chǎn)過(guò)程中，福特皇冠維多利亞是機(jī)構(gòu)和出租車(chē)公司的寵兒。它不僅有大量的貨物和客廂，而且配備了一個(gè)強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。它還簡(jiǎn)單，便宜，快速修理。

皇冠中心的后輪驅(qū)動(dòng)布局和巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)托架意味著大多數(shù)關(guān)鍵部件都很容易到達(dá)。有大量的零件可用，汽車(chē)對(duì)整個(gè)汽車(chē)力學(xué)的產(chǎn)生都很熟悉。

你所面臨的最大挑戰(zhàn)是，福特皇冠維多利亞(FordCrownVictoria)或其水星大侯爵兄弟(MercuryGrandMarquis)的兄弟，只是簡(jiǎn)單地找到了一個(gè)低英里的地方。在近10年的生產(chǎn)過(guò)程中，很難找到一個(gè)尚未被壓入里程密集的車(chē)隊(duì)服務(wù)或因生銹而損壞的飛機(jī)。

力學(xué)為雪佛蘭Cruze的設(shè)計(jì)喝彩，使其易于維護(hù)。需要檢查或更改的項(xiàng)目對(duì)于查找和確認(rèn)很簡(jiǎn)單。雪佛蘭制造了成千上萬(wàn)的原油，因此零件可以隨時(shí)從經(jīng)銷(xiāo)商或汽車(chē)零件倉(cāng)庫(kù)獲得。

雪佛蘭最近停止生產(chǎn)的克魯茲，雖然你可能能夠找到一個(gè)2019年雪佛蘭克魯茲上的地段購(gòu)買(mǎi)新的。不過(guò)，更有可能的是，你可以在二手市場(chǎng)上找到克魯茲。緊湊型轎車(chē)有四門(mén)轎車(chē)和掀背車(chē)車(chē)身風(fēng)格。

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馬自達(dá)MX-5Miata深受司機(jī)和機(jī)械師的喜愛(ài)。輕型跑車(chē)不僅可以在最曲折的道路上行駛，而且維護(hù)起來(lái)也很簡(jiǎn)單。跑車(chē)的后輪驅(qū)動(dòng)布局和相對(duì)容易到達(dá)的引擎艙，使它很容易到達(dá)項(xiàng)目，需要工作。

miratas，尤其是早期車(chē)型，其火花塞整齊地沿著發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部接近。跑車(chē)也很低，所以你可以在沒(méi)有拉伸的情況下到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的每個(gè)角落。但是，您確實(shí)希望了解一個(gè)模型，但是，具有功率可伸縮的硬頂部的ATA具有復(fù)雜的屋頂打開(kāi)和關(guān)閉機(jī)制，這些機(jī)制最好留給專業(yè)人員進(jìn)行維修。

Miata的另一個(gè)好處是它對(duì)愛(ài)好者知識(shí)的深層基礎(chǔ)。不管如何解決Miata上的問(wèn)題，有可能會(huì)有人在網(wǎng)上找到答案。

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汽車(chē)安全、信息和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)日益復(fù)雜的原因之一是，許多新的汽車(chē)成本如此之多以至于無(wú)法維持或修理?，F(xiàn)代車(chē)輛在船上有幾十種以上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，以及連接它們的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。

這些系統(tǒng)需要復(fù)雜的診斷工具和知識(shí)淵博的技術(shù)人員來(lái)破譯它們的輸出。對(duì)自己動(dòng)手的人和缺乏經(jīng)驗(yàn)的機(jī)械師來(lái)說(shuō)，把昂貴的零件扔在問(wèn)題上是很容易的，而從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題。

卡爾金斯說(shuō)：“你的汽車(chē)上的自行其是的東西的數(shù)量正在下降?！?/p>

領(lǐng)先的系統(tǒng)，DIYers不應(yīng)該試圖修理自己是先進(jìn)的駕駛輔助和安全功能。自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制和行人檢測(cè)等技術(shù)都依賴于精密的傳感器。這些必須重新校準(zhǔn)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，無(wú)論何時(shí)，他們被維修或重新安裝在一輛車(chē)。不這樣做會(huì)影響車(chē)輛安全。

有一個(gè)城市傳說(shuō)，電動(dòng)車(chē)是免維護(hù)的。當(dāng)它們不需要換油時(shí)，它們?nèi)匀恍枰恍┢渌牧黧w、制動(dòng)器、輪胎和機(jī)械檢查。這些維護(hù)任務(wù)中的一些是由所有者容易地執(zhí)行的，而其它的維護(hù)任務(wù)需要專業(yè)的觸摸。

混合動(dòng)力和插入式混合動(dòng)力汽車(chē)既有電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也有內(nèi)燃機(jī)..他們需要與任何其他車(chē)輛一樣多的維護(hù)，盡管他們的剎車(chē)可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間。由于其復(fù)雜的驅(qū)動(dòng)程序和電子系統(tǒng)，任何超出常規(guī)服務(wù)任務(wù)的維護(hù)最好留給有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，他們擁有適當(dāng)?shù)墓ぞ吆徒邮苓^(guò)高壓系統(tǒng)工作的教育。

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一個(gè)很好的省錢(qián)方法是利用汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售動(dòng)機(jī)。您可以在我們的新車(chē)交易頁(yè)面上找到市場(chǎng)上最好的融資和現(xiàn)金回饋服務(wù)。想租下一輛車(chē)的購(gòu)物者可以在我們的租車(chē)協(xié)議頁(yè)面上找到月薪較低且?guī)缀醪坏狡诘膬?yōu)惠。

新聞最佳價(jià)格計(jì)劃將購(gòu)買(mǎi)和租賃客戶與提供預(yù)先協(xié)商的價(jià)格的當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行連接。買(mǎi)家在使用該計(jì)劃時(shí)，平均節(jié)省了3,000美元。

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