特斯拉從新工廠交付首批電動汽車

特斯拉現(xiàn)在正在全球最大的新車市場上制造電動汽車。據(jù)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，這家硅谷汽車制造商于周一向特斯拉員工交付了第一家新工廠的第一批汽車。

首批只有15名員工獲得了特斯拉Model 3電動汽車。在紀(jì)念首批交付的活動中，特斯拉總經(jīng)理王浩告訴有線電視新聞網(wǎng)，未來幾天將有更多的汽車交付給特斯拉員工，而其他客戶將從下個(gè)月開始接收汽車。過去，特斯拉為投資者的員工保留了新模式的第一個(gè)示例。據(jù)CNN稱，該工廠位于上海，已在10個(gè)月內(nèi)完成。據(jù)新聞網(wǎng)報(bào)道，從十月開始，在試生產(chǎn)計(jì)劃中制造了幾輛汽車。這些汽車被送往特斯拉在的商店，供潛在客戶試駕，不會向公眾出售。在新工廠試車中，制造汽車是汽車行業(yè)的普遍做法。這些汽車通常在報(bào)廢之前用于公共關(guān)系目的或測試。

自10月25日起，特斯拉就一直在接受Model 3的訂單。該公司已經(jīng)出售了Model S和Model X電動汽車，這些電動汽車在加利福尼亞州弗里蒙特市的工廠生產(chǎn)，并運(yùn)往。對于特斯拉而言，增加本地產(chǎn)量是重要的一步。

既是全球最大的新車市場，也是最大的電動汽車市場。但是特斯拉一直處于劣勢。跨太平洋運(yùn)輸汽車的成本以及高昂的進(jìn)口關(guān)稅使進(jìn)口汽車的價(jià)格膨脹。據(jù)CNN報(bào)道，上海制造的Model 3的起價(jià)為355,800元(51,000美元)，比進(jìn)口Model 3的價(jià)格低約2%。特斯拉表示，購買本地制造的汽車的買家還可以利用政府最高25,000元(合3,578美元)的補(bǔ)貼，而不必支付購置稅。

上海工廠是特斯拉在以外的第一家生產(chǎn)工廠，也是該公司從頭開始建造的第一家汽車組裝工廠。特斯拉確實(shí)為電池生產(chǎn)建造了一個(gè)龐大的“超級工廠”，但其目前在加利福尼亞的組裝廠是改建后的設(shè)施，最初由通用汽車和豐田共同運(yùn)營。