現(xiàn)代賽車(chē)運(yùn)動(dòng)得到了電動(dòng)賽車(chē)的癢 這意味著要抓它

電動(dòng)賽車(chē)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)加熱起動(dòng)電網(wǎng)已有一段時(shí)間了，由于這一點(diǎn) - 以及不斷增加的環(huán)境壓力 - 制造商對(duì)電動(dòng)賽車(chē)的參與正在增加，其結(jié)果非常令人敬畏。的喜歡奧迪和捷豹是參與式E，以及電動(dòng)班像派克峰事件已與腫脹大降壓條目從大眾。

最新的制造商將在電動(dòng)賽車(chē)圈中戴上帽子的是現(xiàn)代汽車(chē)，該公司周二宣布了這一消息。

“現(xiàn)代賽車(chē)運(yùn)動(dòng)正迎來(lái)一個(gè)新時(shí)代。幾個(gè)月來(lái)，我們Alzenau的團(tuán)隊(duì)一直在努力研發(fā)一款令人興奮的電動(dòng)汽車(chē)，很快我們就能分享這些勞動(dòng)成果，”現(xiàn)代汽車(chē)公司團(tuán)隊(duì)總監(jiān)Andrea Adamo說(shuō)道。 Motorsport在一份聲明中說(shuō)。“它有望成為我們公司的新篇章，是我們賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的自然延伸，與當(dāng)前的趨勢(shì)和更廣泛的汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新密切相關(guān)。”

現(xiàn)代的新聞稿對(duì)于它計(jì)劃進(jìn)行什么樣的比賽非常模糊，盡管它提到它在世界拉力錦標(biāo)賽上的成功可能是一個(gè)暗示。無(wú)論其雄心壯志如何，該品牌計(jì)劃于9月在法蘭克福車(chē)展上首次亮相。

現(xiàn)代賽車(chē)運(yùn)動(dòng)計(jì)劃在德國(guó)Alzenau的同一工廠運(yùn)行其電動(dòng)賽車(chē)項(xiàng)目，作為其他賽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。