捷豹將兩輛F型敞篷車變成一次性拉力賽車

2022-08-11 00:46:30 編輯：勞環(huán) 來(lái)源：

導(dǎo)讀捷豹以F型方格旗版為基礎(chǔ)，開發(fā)了兩款F型敞篷拉力賽車，以延續(xù)其70年的跑車傳統(tǒng)慶?；顒?dòng)，始于1948年的XK 120。兩種由拉力賽準(zhǔn)備的F-Type...

捷豹以F型方格旗版為基礎(chǔ)，開發(fā)了兩款F型敞篷拉力賽車，以延續(xù)其70年的跑車傳統(tǒng)慶祝活動(dòng)，始于1948年的XK 120。

兩種由拉力賽準(zhǔn)備的F-Type敞篷車均配備了捷豹設(shè)計(jì)和工程公司(Jaguar Design and Engineering)進(jìn)行的改裝，以符合國(guó)際汽聯(lián)的要求，例如升級(jí)后的制動(dòng)器和懸架，防滾架和帶有六點(diǎn)式安全帶的鏟斗座椅。

制動(dòng)器現(xiàn)在是四槽卡鉗，帶有前后凹槽盤。手工制造的競(jìng)賽減震器和較軟的彈簧確保了敞篷車在崎rough的拉力賽階段可以被平放。三向可調(diào)阻尼器使汽車可以針對(duì)不同的表面進(jìn)行調(diào)整，并采用球面軸承以提高精度。

沿傳動(dòng)系統(tǒng)，Jaguar甚至安裝了限滑差速器以改善在松散表面上的動(dòng)力傳遞，而液壓手剎則使操縱發(fā)夾變得更加容易(并且更加有趣)。捷豹F型方格旗版的售價(jià)為62,335英鎊(33.6萬(wàn)令吉)。

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