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2020年道奇挑戰(zhàn)者的官方信息于9月1日公布,因此在未來幾天,我們將剖析許多不同車型的新車型年的所有細節(jié)。由于6月份推出了新款Charger Widebody,我們在今年早些時候獲得了肌肉型道奇轎車的所有關鍵細節(jié),但最后,2020 Challenger的詳細信息就在這里。
在此信息中,2020道奇挑戰(zhàn)者提供8種型號,包括SXT,SXT AWD,GT,GT AWD,R / T,R / T Scat Pack,SRT Hellcat和SRT Hellcat Redeye。如果您熟悉過去幾年的挑戰(zhàn)者陣容,您會注意到?jīng)]有提到Shaker,T / A,1320或?qū)掦w模型。這些都可以在2020年使用,但它們是包裝,而不是像過去那樣的模型。
在任何情況下,為避免出現(xiàn)“問題”,我們在下面的引擎細分中包含了那些模型轉換包。
Pentastar V6
首先,我們擁有2020款道奇挑戰(zhàn)者車型,搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動機。這款基礎發(fā)動機在SXT,SXT AWD,GT,GT AWD中配備標準的8速自動變速箱,可提供305馬力和268磅 - 英尺的扭矩。
5.7升Hemi V8
接下來,我們在2020年道奇挑戰(zhàn)者陣容中推出了第一輛V8發(fā)動機,搭載5.7升發(fā)動機,在21世紀初期有效地將世界重新引入了Hemi。該發(fā)動機提供R / T,R / T振動器和基于R / T的T / A以及標準的6速手動變速箱,這款Hemi可提供375馬力和410磅 - 英尺的扭矩。當選擇8速自動變速箱時,5.7升V8發(fā)動機的輸出功率降至372馬力,扭矩為400磅 - 英尺。
2020年道奇挑戰(zhàn)者陣容中的第三款發(fā)動機是6.4升,392立方英寸的軋機,最初僅在2011年左右在SRT車型上提供。SRT 392車型已經(jīng)消失,但這款功能強大的Hemi繼續(xù)成為485馬力和475磅 - 英尺扭矩的熱門選擇。該發(fā)動機是R / T Scat Pack,Scat Pack Shaker,基于Scat Pack的T / A變體,R / T Scat Pack Widebody和Scat Pack 1320的標準配置。
無論傳動如何,392 Hemi的輸出都是一致的,但在R / T Scat Pack,Scat Pack Shaker,T / A和Scat Pack Widebody中,6速手動是標準配置,8速自動變速器是可選的。在1320中,8速自動變速器是標準配置。
增壓道奇挑戰(zhàn)者
最后我們來到2020款道奇挑戰(zhàn)者車型,這款車型由6.2升增壓Hemi提供動力。“Hellcat”Hemi采用最初的Hellcat車型,功率為717馬力,扭矩為650磅 - 英尺,而Redeye版本仍然提供797馬力和707磅 - 英尺的扭矩,使Challenger成為最強大的生產(chǎn)型公路車汽車制造商再一次。具有717馬力的標準Hellcat和Redeye都仍然提供寬體套件,而那些具有717馬力的車型可以在6速手動或8速自動變速器之間進行選擇,自動變速器是797馬力Redeye的標準配置楷模。
簡而言之,根據(jù)FCA的第一個官方信息,2020年道奇挑戰(zhàn)者發(fā)動機陣容沒有任何變化或增加。關于Redeye的一個新的,更強大的版本的傳聞毫無根據(jù),但到目前為止,2020年沒有任何跡象表明這一點。
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