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豐田S-FR概念車預(yù)示了GT86轎跑車的潛在小兄弟。盡管小巧的RWD轎跑車尚未獲得生產(chǎn)確認(rèn),但豐田的設(shè)計師仍在繼續(xù)開發(fā)此款展示車的各種版本。最新版本稱為S-FR Racing Concept,它將在2015年東京汽車沙龍上展出,相當(dāng)于的SEMA。
顯然,關(guān)于新概念的第一件事是車身的顏色,現(xiàn)在是白色。車頂和側(cè)立柱已涂成亮黑色。
接下來,S-FR配備了寬敞的固定尾翼,也涂成亮黑色。此外,新概念車還配備了一組側(cè)裙,一組設(shè)計新穎的保險杠以及新的鋁合金輪轂。作為賽車概念,S-FR還為其閃亮的黑色車輪提供了中控鎖,而不是像公路車那樣的五耳式裝置。
豐田尚未詳細(xì)介紹S-FR概念車的動力總成。傳聞該車將配備1.2升三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),預(yù)計可發(fā)展約115馬力。由于該車重約980公斤,因此盡管馬力數(shù)據(jù)不佳,但S-FR概念車仍可為其小尺寸提供適當(dāng)?shù)男阅堋?/p>
賽車版的S-FR概念車也比原始概念車長了一點(diǎn),總長為4100毫米,而不是標(biāo)準(zhǔn)版的3990毫米。寬度也從1,695毫米增加到1,735毫米,而高度從1,320毫米減少到1,270毫米。(可能)靈活的雙門跑車的軸距為2480毫米。
Toyota S-FR Racing Concept是由Gazoo Racing的團(tuán)隊(duì)開發(fā)的,他們在調(diào)整豐田賽車的設(shè)計方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。如果該車投入生產(chǎn),則有望在多個市場銷售,從到歐洲,甚至在。
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