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雖然圓石灘是對(duì)汽車(chē)歷史的慶祝,但它正成為展示未來(lái)汽車(chē)和技術(shù)的絕佳展會(huì)。例如:奧迪 PB18 E-Tron概念車(chē),最新的電動(dòng)性能概念,機(jī)身上有四個(gè)環(huán)。
造型非常誘人,看起來(lái)光滑,肌肉發(fā)達(dá),或者用奧迪的話來(lái)說(shuō),“寬闊而平坦”。該公司表示,該概念借用了R18 Le Mans賽車(chē)的DNA ,并且“明顯受到風(fēng)洞和賽道的啟發(fā)。” 它也讓人聯(lián)想到奧迪Aicon概念車(chē)在法蘭克福車(chē)展上的亮相去年,有一個(gè)很大的不同:雖然Aicon完全是關(guān)于自動(dòng)駕駛,但PB18具有“零級(jí)”自主權(quán)。換句話說(shuō),一切都與駕駛體驗(yàn)有關(guān)。
它的三個(gè)電動(dòng)馬達(dá)提供全輪驅(qū)動(dòng),最大輸出功率為500千瓦(或670馬力),扭矩為612磅 - 英尺。它會(huì)在2秒多一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)達(dá)到每小時(shí)0-62英里。95千瓦時(shí)的固態(tài)電池一次充電可提供超過(guò)310英里的行駛里程。它具有800伏的充電能力,這意味著它可以在大約15分鐘內(nèi)榨汁。它還具有無(wú)線充電功能,因此您甚至無(wú)需使用電纜。
PB18 E-Tron使用鋁,碳和復(fù)合材料來(lái)減輕重量??偟膩?lái)說(shuō),這輛車(chē)重量不到3,417磅。放置電池有助于將重心放在座椅和后橋之間,實(shí)現(xiàn)出色的平衡。它借用了R18 E-Tron Quattro Le Mans汽車(chē)的磁懸浮技術(shù)。
除了電動(dòng)性能之外,這輛車(chē)最引人注目的可能是它的座椅位置,非常適合賽車(chē)?;蛘咦慰梢耘c控制器一起滑到一側(cè),為乘客騰出空間。它的后剎車(chē)后端意味著這個(gè)車(chē)專(zhuān)用的行李箱有空間。
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