具有使命的微型車 Mini慶祝成立60周年

很少有汽車能夠在非汽車人的心目中獲得持久力。您不必成為想象一下福特野馬，法拉利超級跑車或特斯拉的想法?？梢钥隙ǖ卣fMini正確地贏得了其作為另一個汽車支柱的地位。

隨著該品牌今年慶祝成立60周年，Mini回顧了其歷史，并反思了它如何理解未來的發(fā)展方向。這個故事開始于1959年，當時第一個Mini在英國牛津首次亮相，作為法國和德國微型車的挑戰(zhàn)者，以應對十年中期的蘇伊士石油危機。

Isaac Issigonis爵士開始制造一輛裝有橫向發(fā)動機的大規(guī)模生產的汽車，事實上，他的Mini成為第一輛批量生產的汽車。更不用說，工程師巧妙地將車輪推到每個角落，以最大化車廂空間，并幫助開拓汽車的明快處理。兩年后，庫珀汽車公司的John Cooper加入了這個項目，創(chuàng)造了Mini Cooper S-- Minis提供的運動型。整個20世紀60年代，Mini Cooper不僅是一款經濟實惠的城市車，而且還是拉力賽的強者。

在大西洋彼岸，Mini將被迫在關閉，因為更嚴格的排放和安全法規(guī)迫使汽車于1967年退出市場.Mini返回這些海岸將是35年。十年后，Mini在其本土上銷售了其第四百萬輛汽車，而在2000年，這一數字增長到了530萬輛經典的Minis。

迷你是羅孚集團大部分生命中的一部分，它于1994年在寶馬的手中找到了自己，寶馬承諾在六年之后通過額外的銷售羅孚。在新的屋頂下，Mini于2002年憑借Cooper生產線返回。很快，它在復古設計的復興中取得了成功。如果你還記得的話，大約在大眾汽車與新甲殼蟲一起擊中本壘打的同時。

這個品牌的未來有什么意義?電氣化。在BMW下，Mini將幫助引入插電式混合動力車和純電池電動車的充電(雙關語)。這些車輛中的第一輛將在明年初到達經銷商時以Mini Cooper SE的形式到達。即使沒有內燃機，也不會產生混淆--Mini將其作為汽車圖標的聲稱數百萬次。