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本月早些時(shí)候,謳歌宣布Integra在缺席多年后回歸,這讓所有人都感到驚訝。它在銷售了近 20 年,是粉絲的最愛,今天仍然如此。謳歌目前嚴(yán)重依賴像 RDX 和 MDX 這樣的跨界車,而全新的TLX轎車無疑帶回了許多傳奇的回憶。
至于重生的 Integra,這個(gè)奢侈品牌對(duì)細(xì)節(jié)保持沉默,盡管我們確信它不會(huì)是跨界車。這顯然是個(gè)好消息,但仍然不確定的是它是雙門轎車、轎車還是掀背車,而且從歷史上看,Integra 已作為三者一起出售。現(xiàn)在,我們知道謳歌不專注于一種風(fēng)格。
Motor1 向謳歌詢問了這個(gè)話題,發(fā)言人拒絕確認(rèn)或否認(rèn)汽車將有多少門。這三種情況都有可能發(fā)生,或者只有一種,但這給了我們希望。進(jìn)一步研究這一點(diǎn),似乎轎車和掀背車更有可能成為贏家。為什么?
因?yàn)橄乱粋€(gè) Integra 與最新的 Civic 使用相同的平臺(tái)是完全有意義的,思域有四門設(shè)計(jì),很快就會(huì)有五門設(shè)計(jì)。由于銷售緩慢,思域雙門轎跑車與上一代車型一起遺憾地退役,但我們懷疑標(biāo)有謳歌的運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車更適合作為高級(jí)產(chǎn)品,而基礎(chǔ)級(jí)別的 Integra 兩門甚至可以作為替代品思域 Si Coupe。另一種可能性是某種妥協(xié),四門轎跑車。
帶有低車頂線的時(shí)尚車身風(fēng)格非常適合 Integra。這也將是一個(gè)很好的背離老化的 ILX - 基于兩代人的 Vici 平臺(tái) - 并使謳歌比雷克薩斯和英菲尼迪等競爭對(duì)手更具優(yōu)勢(shì)。我們認(rèn)為 Integra 更像是寶馬 2 系 Gran Coupe 和奧迪 A3 轎車的競爭對(duì)手。了解謳歌后,它的價(jià)格將與德國競爭對(duì)手非常有競爭力,并且有可能在工程中推出 S 型,這可能是一個(gè)極具吸引力的包裝。
我們只是根據(jù)目前可用的信息進(jìn)行推測。很高興知道謳歌堅(jiān)持使用高性能轎車。在 Integra 首次亮相之前,我們不會(huì)知道一切,據(jù)推測,這一事件將在明年春天發(fā)生。
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