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每個(gè)人都知道丑小鴨的故事以及故事的結(jié)局。近年來,日產(chǎn)Sentra一直是那只小鴨。到現(xiàn)在。
日產(chǎn)Sentra在2020年的設(shè)計(jì)具有更流暢的歐洲外觀,更高品質(zhì)的材料和更好的駕駛動(dòng)力。它還保留了其商標(biāo):價(jià)值。
這些因素有助于其抗衡豐田卡羅拉,現(xiàn)代伊蘭特,本田思域,大眾捷達(dá)和馬自達(dá)3,并有助于將2020年日產(chǎn)Sentra的TCC評(píng)分提高至6.0(滿分10)。
我們贊賞它的行駛動(dòng)態(tài),設(shè)計(jì)和價(jià)格,但方向盤太大,底盤乞求更多動(dòng)力,而高級(jí)套件似乎很昂貴。
我花了一周的時(shí)間去旅行,跑腿,在2020 Sentra上閑逛,看看它的出處和未命中的地方。
大約二十年前,上次Sentra看上去很好時(shí),我什至沒有駕照。2020年款車型將在新平臺(tái)上行駛,因此該車的寬度更大,更低,更長。鋒利的前端和車頂線本來可以從歐洲招呼的,但是從側(cè)面向下彎曲的曲線對他們具有的天賦。它看起來很棒,特別是在18英寸鋁輪轂測試的SR內(nèi)飾中
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