RDXAdvance內飾水平儀上安裝的版本采用曲線自適應技術

2022-08-22 20:40:00 編輯：榮松竹來源：

導讀 IIHS上周表示，為更好的前大燈支付更多費用并不一定意味著夜間可視性更好。安裝在頂級2019年Acura RDX豪華跨界SUV上的前大燈獲得可接受等...

IIHS上周表示，為更好的前大燈支付更多費用并不一定意味著夜間可視性更好。安裝在頂級2019年Acura RDX豪華跨界SUV上的前大燈獲得“可接受”等級，而基本內飾級別的標準LED裝置得分為“良好”。

底座，技術和A-Spec內飾水平儀上的大燈標準是LED單元，而RDX Advance內飾水平儀上安裝的版本采用曲線自適應技術，可在轉動方向盤時彎曲其光輸出。與適應曲線的裝置相比，IIHS的標準大燈具有更好的遠光覆蓋范圍。

否則，最新的RDX會因其碰撞測試性能而獲得最高分。RDX在所有儀器化的碰撞測試中均獲得“良好”的評分，包括具有挑戰(zhàn)性的小重疊測試，這些測試模擬了對電線桿等物體的撞擊。

RDX的標準大燈在IIHS測試中的性能優(yōu)于可選大燈，這是不尋常的。

RDX的主動安全技術獲得了IIHS的“高級”評級，這意味著跨界SUV能夠自動停止行駛，避免在12 mph和25 mph時發(fā)生碰撞。

這些分數(shù)使重新設計的RDX進入緊湊型豪華跨界車的精英公司。

在其主要競爭對手中，只有BMW X3和Mercedes-Benz GLC-Class的車型在包括大燈評估在內的所有測試中均獲得“良好”的評分。一些競爭對手，例如奧迪Q5，在前照燈測試中最多只能獲得“邊際”獎，而其他競爭對手并未經(jīng)過所有碰撞測試。

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