2020本田HR-V與2020斯巴魯Crosstrek

具有多功能內(nèi)飾和全輪驅(qū)動(dòng)的小型跨界車(chē)對(duì)于許多購(gòu)物者而言都很方便。對(duì)于許多日常需求而言，它們是有道理的-與較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它們甚至可以節(jié)省美元和美分。

像2020年的Honda HR-V和2020年的Subaru Crosstrek這樣的小商品價(jià)格低廉，但價(jià)值很高。兩者都具有靈活的內(nèi)飾和較高的行駛高度，非常適合將其安裝到拖頭和后退位置-杯架有一些改動(dòng)。

兩者的TCC等級(jí)都反映了它們的相對(duì)值。我們給本田HR-V的TCC評(píng)分為5.2，斯巴魯Crosstrek的評(píng)分為5.8。Crosstrek贏得了勝利，主要是因?yàn)樗陌踩缘梅趾驮揭澳芰Γ枪适碌囊饬x不僅僅在于數(shù)字。

2020年的本田HR-V LX起價(jià)約為21,000美元，而2020年的斯巴魯Crosstrek則至少需要23,000美元。如果唯一的問(wèn)題是金錢(qián)，購(gòu)物者可能會(huì)停在這里，但并不是每個(gè)蘋(píng)果都對(duì)。

因此，基本型2020 HR-V LX僅是前輪驅(qū)動(dòng)，并且缺乏全輪驅(qū)動(dòng)Crosstrek和價(jià)格更高的HR-V所具備的標(biāo)準(zhǔn)主動(dòng)安全功能。對(duì)于過(guò)時(shí)的5.0英寸顯示器，HR-V LX也會(huì)跳過(guò)觸摸屏。我們將以26,590美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)全輪驅(qū)動(dòng)的2020 HR-V EX。