優(yōu)步收購人工智能初創(chuàng)公司設想飛行汽車

在被告知優(yōu)步最近收購了一家名為幾何智能的初創(chuàng)公司之后，優(yōu)步將目光投向了人工智能以加快其自動駕駛計劃。Geometric Intelligence是一家由研究人員在紐約市創(chuàng)立的研究型初創(chuàng)公司。Uber宣布，幾何智能的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Gary Marcus將領導Uber最新部門Uber AI Labs的15人團隊，該部門位于該公司位于舊金山的總部。

該公司表示，Uber AI Labs的成立是為了進一步推進該公司的“人工智能和機器學習研究”。Uber首席產(chǎn)品官Jeff Holden發(fā)表聲明說，此次收購將幫助Uber 進一步擴展其UberEATS，UberPOOL等細分市場的產(chǎn)品知識?；魻栴D說：

“它延伸到教授自動駕駛機器來安全和自主地導航世界，無論是路上的汽車還是穿越繁忙的領空的飛機或新型機器人設備。”

優(yōu)步目前在匹茲堡和舊金山的城市擁有測試車，用于記錄其車隊學習計劃的大量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)最終將進入公共道路算法，當然要等待監(jiān)管部門的批準。

Uber收購Geometric Intelligence的可能原因之一是，該團隊打算擺脫所謂的“深度學習”，即從本質(zhì)上為開發(fā)中的系統(tǒng)提供大量數(shù)據(jù)。

幾何智能的創(chuàng)始人，現(xiàn)在是Uber AI實驗室的負責人，加里·馬庫斯(Gary Marcus)解釋說，他的公司采用了一種不同的學習方法，該模型使用的模型在學習語言技能時會從孩子的大腦發(fā)育中汲取靈感。他說：

“深度學習并不是它想要破解的全部。這對某些問題非常有用，但它不允許我們進行人們經(jīng)常進行的推理。我們需要下一代技術。當您處理諸如駕駛等現(xiàn)實后果的問題時，您希望盡可能地接近100%。”

加里·馬庫斯(Gary Marcus)還預見了飛行器將幫助通勤者避免長途旅行時的交通擁堵的未來。他在接受英國廣播公司()采訪時說：“他們將允許人們以75或150英里/小時的速度進行長途通勤，否則您將陷入交通阻塞。在不久的將來，這確實是切實可行的。”

Uber收購成本的細節(jié)尚未公布。