復(fù)活節(jié)大約在兩年前就出現(xiàn)在Datsun280Z上并購(gòu)買了它

大引擎加上小汽車通常等于樂(lè)趣。這只是科學(xué)。好吧，科學(xué)和大量工程。幸運(yùn)的是，董建華和女友約旦·伊斯特恩都是工程師(Easter，28歲，在高級(jí)動(dòng)力總成系統(tǒng)的FCA任職，而Tung，在底盤控制領(lǐng)域的通用汽車，任職30歲)。否則，這款奔馳SL600 V12絕對(duì)不可能在這款Datsun 280Z的引擎蓋下實(shí)現(xiàn)。您沒(méi)看錯(cuò)，是一輛Z型小轎車中的大型V12。“想像一個(gè)窮人的Jaguar E-Type V12，” Tung解釋說(shuō)。然后我們做。

“可憐的人”是這里的用語(yǔ)：發(fā)動(dòng)機(jī)從一個(gè)垃圾場(chǎng)只花費(fèi)了600美元，并且被捆綁在您在此處看到的貨盤上交付。這就是項(xiàng)目開(kāi)始的方式。在他們意識(shí)到馬達(dá)太大之前，它幾乎進(jìn)入了董的1993年馬自達(dá)RX-7。然后他們決定選擇Datsun。董建華說(shuō)：“這肯定是有問(wèn)題的，這只是令人信服的一點(diǎn)點(diǎn)。” 他還為該項(xiàng)目放棄了1.5輛車的車庫(kù)。他說(shuō)，從好的方面來(lái)說(shuō)，有兩個(gè)人投資了這家合資企業(yè)，“完成這項(xiàng)投資的機(jī)會(huì)翻倍嗎?”

他以問(wèn)號(hào)結(jié)束了該聲明。

復(fù)活節(jié)大約在兩年前就出現(xiàn)在Datsun 280Z上并購(gòu)買了它。她希望它能在運(yùn)行狀態(tài)下保持最小的銹蝕和一些改進(jìn)。這樣一來(lái)，她對(duì)自定義它就不會(huì)感到難過(guò)(Easter還擁有一款引擎覆蓋的Subaru Forester，因此她絕對(duì)是我們中的一員)。Datsun確實(shí)配備了備用馬達(dá)，那是一只狗。剛推出時(shí)，它的功率超過(guò)了100 hp?，F(xiàn)在，誰(shuí)知道呢?進(jìn)行了測(cè)量，制定了計(jì)劃，并希望在夏天結(jié)束之前或冬天開(kāi)始之前，我們會(huì)在路上看到這輛車。他們的雄心勃勃的計(jì)劃是為今年秋天在密歇根州舉行的Autoweek自己的Empire Hill Climb做好準(zhǔn)備。

這些工程師現(xiàn)在在這里：在計(jì)劃階段。還有大量的計(jì)劃要做。梅賽德斯V12配備了幾個(gè)不同的油槽。它附帶的那是錯(cuò)誤的。如果沒(méi)有特殊的適配器，T56 Magnum的六速手冊(cè)將無(wú)法滿足要求，但他們倆確實(shí)設(shè)法找到了一個(gè)家伙，然后將他們交給了一個(gè)由瑞典人定制飛輪的家伙。

但是就像我們說(shuō)的，他們都是工程師，所以他們喜歡這些東西-看到事情是如何工作的，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決它們。如果您有時(shí)間和金錢，沒(méi)有什么比這更有意義的了。

我們將繼續(xù)。復(fù)活節(jié)只換了后鼓換了盤式制動(dòng)器。Z確實(shí)有一個(gè)半籠，這就是Empire Hill Climb所需要的。完成后，這款280Z將成為賽車機(jī)械的重要組成部分，并且完全獨(dú)一無(wú)二。

那是自己做的最好的部分。不管您想出什么，它都會(huì)與下一個(gè)有所不同。具體地說(shuō)，這輛車將是其中一種。