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過去,“ Polestar”幾乎只意味著一件事:為旅行賽車和其他形式的賽車打造的快速沃爾沃汽車。那是在整個汽車工業(yè)不得不大力轉向電動汽車之前。現(xiàn)在,這是沃爾沃的高端電氣化性能部門,該品牌的任務是確保沃爾沃及其母公司吉利能夠將其帶入特斯拉這樣的初創(chuàng)企業(yè)。這款轎跑車是該部門在該領域引起轟動的首次限量生產嘗試。認識Polestar 1,這輛汽車有一些令人贊嘆的規(guī)格。
我剛剛度過了一個周末,在紐約市附近開車。您想知道些什么?
絕對不是您每天都看到的東西,那是設計使然。Polestar在過去的三年中僅以左輪驅動形式生產了1,500臺。它從沃爾沃的零件箱中汲取了很多東西,這不是一件壞事,但是它在很多方面都可以獨立存在。它的動力總成就像是內燃機未來的預覽。
Polestar 1配備了2.0升四缸發(fā)動機,既有增壓也有渦輪增壓。它與一個34 kWh的電池組和一對驅動后輪的電動機相連。系統(tǒng)的總輸出可能會嚇到您,雙關語:619馬力和738磅-英尺。扭矩。零到60英里/小時的行駛速度只有不到四秒鐘的時間。
在功率輸出,碳纖維車身和生產數(shù)量之間,我認為您可以證明這是一輛真正的奇特汽車。價格標簽也有幫助:我的測試儀標價為155,000美元。
到目前為止,我喜歡:毫無疑問,它是精美的設計,是迄今為止沃爾沃現(xiàn)代語言的最佳體現(xiàn)。沃爾沃派生的豪華內飾;您可以輕松地在混合動力和全電動模式之間切換的事實,全電動模式是完全后輪驅動;一種非常先進,技術領先的績效考核方法。
我不太喜歡的是:這些數(shù)字似乎很瘋狂,但它們并不能轉化為撕裂臉的速度。對于大多數(shù)人來說,沃爾沃的內飾可能有點太好了。您可以獲得的價格比到達這里的速度快得多。
這周,我將為您做更深入的研究。您可以通過告訴我您想了解的內容來幫助我做到這一點。問吧。
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