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大眾的I.D.概念中的技術(shù)特征不僅僅是為了展示,因為大眾計劃在系列生產(chǎn)中實施它們。概念車通常充滿未來主義的想法,設(shè)想使他們更迷人和吸引人。顯然,并不是所有的人都能進入現(xiàn)實世界,但據(jù)報道,大眾即將推出的電動汽車將有所不同。
在接受Autocar采訪時,大眾品牌設(shè)計老板克勞斯·比肖夫(Klaus Bischoff)表示,該車將使用增強型HUD系統(tǒng),能夠在擋風玻璃上投射信息、象形文字,甚至導航方向——就好像它們出現(xiàn)在路面上,比車前面49英尺(15米)。
目前尚不清楚該概念中使用的技術(shù)是否實際上是功能性的,但到它可用時,該系統(tǒng)將提供許多其他功能,因為它將依賴于奧迪、寶馬和戴姆勒的HERE映射和定位業(yè)務。
為了使用這項技術(shù),大眾的工程師已經(jīng)把電動機放在汽車的后面,氣候控制系統(tǒng)朝向前面,使他們能夠推動儀表板200毫米向前。一個布局,使ID系列的生產(chǎn)一個真正的新解釋甲蟲。
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