廣汽傳祺GS4是什么樣的車及廣汽傳祺GS4空間大嗎

如果說廣汽傳祺是自主品牌的黑馬，那么GS4就是整個SUV市場的一匹黑馬。2015年上市開始，以高顏值、高性價比為核心賣點的GS4銷量開始穩(wěn)步上升，從最初每月五千臺，迅速飆升至每月2萬臺，每逢年底月銷量甚至能達到每月35000臺，讓廣汽傳祺這個曾經(jīng)沒啥存在感的品牌一躍成為一線自主品牌，影響力絲毫不輸給上汽、長安、長城等。日前，廣汽傳祺對外發(fā)布了全新一代GS4的官圖，新車相比現(xiàn)款GS4在尺寸空間上有所增大，并將采用品牌最新的凌云翼3.0前臉設計。從產(chǎn)品推送進度來看，該車很有可能會在11月廣州車展正式上市。“三大件”一直是汽車的價值核心，傳祺GS4在這方面一直比較厚道，新車搭載的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機（270T高功率版本），最大功率169馬力，峰值扭矩265牛·米。這臺發(fā)動機我們在現(xiàn)款GS5（10.98-16.98萬）上也見到過，代號4A15J1。作為最新開發(fā)的全新動力，配備了包括缸內(nèi)直噴（博世200Bar共軌直噴）、渦輪增壓（小慣量渦輪葉扇）在內(nèi)的眾多先進技術，配合三元催化器的升級，可以滿足國六b排放標準。愛信6AT暫不能兼容電子擋桿傳動系統(tǒng)方面，我們猜測新車將繼續(xù)搭載來自愛信的6AT變速箱，隨著廣汽和愛信合作的深化，未來該變速箱很有可能在廣汽傳祺的工廠內(nèi)直接生產(chǎn)。新一代GS4的中低配，因而未來必然還會推出1.3T或者1.5T電噴版本，以進一步拉低價格門檻，變速器也可能會換成菲亞特的7速干式雙離合。“顏值”依舊在線，尺寸略“膨脹”。從GS8開始，廣汽傳祺旗下的產(chǎn)品一直都“顏值在線”，新一代GS4也繼承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)，整個外觀風格與GS5、GM6有一定的橫向共通性。而從細節(jié)上看，其外觀設計相比現(xiàn)款有了進一步優(yōu)化，包括鍍鉻前格柵、LED燈組、隱藏式D柱以及鍍鉻元素的應用均更加前衛(wèi)、精致，也更符合當年年輕消費群體對都市SUV的審美訴求。尺寸方面，新車的長寬高分別為4545/1856/1700（1668）mm，軸距2680mm，“三圍”和軸距相比現(xiàn)款都有一定程度的增加，預計在乘坐空間表現(xiàn)上會有更出色表現(xiàn)。尺寸基本與同價位、剛上市布局的長安CS55、哈弗H4等車型相當，不會因為偏小而被消費者“pass”掉。來到內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了此前新一代GA6的內(nèi)飾布局，視覺效果很“奔馳”。位于中控的12.3寸貫穿屏十分惹眼，下方為六邊形的空調(diào)出風口以及縱向鋼琴按鍵設計，不僅營造出了濃郁的豪華氛圍，同時在人機工程體驗上也有顯著優(yōu)化。除此之外，新車還采用了全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤、游艇式擋桿以及賽車風格運動座椅等。配色上，個性內(nèi)飾、奢華內(nèi)飾、酷感內(nèi)飾三種不同的內(nèi)飾風格也滿足了不同消費群體的多樣化需求，這也是年輕人喜聞樂見的。第一代GS4累計生產(chǎn)超過110萬輛截止最后一臺GS4下線，這款車在四年多的時間里累計生產(chǎn)1,118,725輛，這當中既有產(chǎn)品本身高顏值、高性價比的功勞，也有當年SUV市場集體“暴走”的推波助瀾，無論如何GS4無疑是見證了傳祺品牌崛起的功臣。而站在前輩的肩膀上，全新一代傳祺GS4也正式“接棒”，凌云翼3.0設計語言繼承了品牌一貫的高顏值設定，全新動力總成的出現(xiàn)也讓其動態(tài)品質(zhì)有了進一步提升，加上愛信6AT、多連桿獨立后懸以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的升級，市場前景值得期待。