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蘭博基尼通常不在單圈時(shí)間排行榜的頂部,因?yàn)橥ǔH藗儾⒉粚?duì)完全單圈時(shí)間感興趣。但是,新的Huracan Performante通過(guò)在臭名昭著的Nurburgring創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄,改變了一切。
即將面世的超級(jí)跑車(chē)甚至還沒(méi)有完全透露出來(lái),它在一個(gè)臭名昭著的“環(huán)”上設(shè)定了6:52.01的起泡時(shí)間。這是新量產(chǎn)車(chē)的單圈記錄,其他一切都在這上面,無(wú)論是賽車(chē)還是一次性的特別版,都不打算在大街上– Performante將加入常規(guī)的展示廳范圍。
蘭博基尼在10月使用一組標(biāo)準(zhǔn)的倍耐力Trofeo R輪胎,在試車(chē)手Marco Mapelli的手中創(chuàng)造了紀(jì)錄。驚人的時(shí)間使保時(shí)捷及其918 Spyder混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)創(chuàng)下了6:57的官方紀(jì)錄。
新的Huracan變體的規(guī)格細(xì)節(jié)尚待確認(rèn),但猜測(cè)表明它將獲得標(biāo)準(zhǔn)的5.2升自然吸氣V10的調(diào)整版本。功率可以從449kW提升到約480kW。
除了增加產(chǎn)量之外,汽車(chē)的主要重點(diǎn)將是減輕重量。有消息說(shuō)蘭博基尼可能已經(jīng)從汽車(chē)的整備重量中減去了約50公斤。預(yù)計(jì)這將通過(guò)一系列碳纖維部件交換以及汽車(chē)更旺盛的生物舒適性的一些去除來(lái)實(shí)現(xiàn)。
無(wú)論如何進(jìn)行,蘭博基尼都是努伯格林國(guó)王的正式代表。不相信嗎?您可以查看下面的完整視頻,以獲取證明。汽車(chē)和駕駛員使它看起來(lái)很容易。
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