四家車企申請破產(chǎn)真實與否 還是有人在別有用心

近日，一份某股份制郵件流出并引發(fā)了市場關(guān)注。郵件內(nèi)容顯示，要求對獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車和力帆汽車四家車企的上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況企展開內(nèi)部風險排查，因媒體曾公開報道上述四家車企“年底將進入破產(chǎn)程序，預計涉及上下游汽配供應商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬”。

內(nèi)容疑從平安流出。對此，平安方面回復藍鯨財經(jīng)稱，平安相關(guān)部門及時根據(jù)宏觀經(jīng)濟情況，及行業(yè)、企業(yè)經(jīng)營變化等信息，定期或不定期的對存量客戶進行風險排查，屬于常規(guī)風險管理動作。

在上述車企方面，獵豹汽車、力帆汽車回應經(jīng)營網(wǎng)稱，進入破產(chǎn)程序子虛烏有。眾泰汽車方面回應金融界稱“相關(guān)報道沒有任何根據(jù)，目前公司生產(chǎn)經(jīng)營一切正常”。

此前，上述四家車企已出現(xiàn)了較多關(guān)于公司經(jīng)營不善的報道。

據(jù)金融界報道，力帆汽車據(jù)稱進入下半年也基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)，乘用車月度產(chǎn)量只有幾百臺，從其披露的數(shù)據(jù)來看，今年前8個月累計產(chǎn)量同比下滑超7成，累計銷量同比下滑近7成。

值得注意的是，通過某股份制內(nèi)部人士查詢到，該股份制內(nèi)部有一人的姓名、座機電話與圖片顯示完全一致，不過當記者聯(lián)系該人士時，在記者表明身份后，未待了解更多信息，對方直接表示“不清楚什么事情”，今天曾接到多個“誤打進來的電話”，對其生活已經(jīng)造成騷擾，但記者談到圖片涉及的幾個車企被曝“破產(chǎn)”情況，且上面寫了其名字及聯(lián)系方式時，對方表示“不應該來打我這個電話”，隨后直接掛斷了電話。