您的位置： 首頁 >汽車 >

評測眾泰SR9怎么樣及C4L 1.2T手動領先型多少錢

2022-09-15 23:51:11 編輯：印斌學 來源：
導讀 如果汽車圈里有個模仿秀的比賽，那這輛眾泰SR9絕對可以登上領獎臺。記得在3月份剛曝光的時候，看到這幾乎和保時捷Macan如出一轍的造型不少...

如果汽車圈里有個模仿秀的比賽，那這輛眾泰SR9絕對可以登上領獎臺。記得在3月份剛曝光的時候，看到這幾乎和保時捷Macan如出一轍的造型不少人都看呆了。這是繼SR7(眾泰Q3)之后眾泰S部門的另一款“重磅新車”。今天這款從外到內(nèi)模仿痕跡很重的新車正式亮相，我們也第一時間對它的靜態(tài)表現(xiàn)進行了體驗，看看除了“亮點頗多”的設計之外，它的硬件部分能否超越之前的SR7。

大約4年之前，東風雪鐵龍推出了“為等特定市場而開發(fā)”的全新車型C4L，盡管隨后每年都推出了年代小改款，在配置方面一直在做細微的調整，但是上市近四年以來并沒有做大的改動。這使得C4L在面對緊湊型車市場日趨激烈的競爭時，

愈發(fā)顯得力不從心。直到今年7月份，廠商終于推出了C4L的中期改款車型，新車不僅在外觀上有較大幅度的改變，同時在配置方面也進行了一定程度的提升，并且動力系統(tǒng)也有所調整，迎合當下趨勢增加了小排量的發(fā)動機。


標簽：
免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號：閩ICP備19027007號-6

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。