Genesis Mint是一款薄荷清新的豪華電動(dòng)城市轎跑車(chē)

紐約 - 創(chuàng)世紀(jì)在上一屆紐約車(chē)展上為我們帶來(lái)了一個(gè)在Essentia中擁有緊湊型跑車(chē)概念的驚喜，因此對(duì)其新概念的期望值很高。Genesis給我們的是Mint 概念車(chē)，一款雙座電動(dòng)城市轎跑車(chē)。這不是我們所期待的，但它非常漂亮。

汽車(chē)在其套筒上佩戴電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，前面沒(méi)有可見(jiàn)的格柵。但是Essentia上引入了五角形格柵設(shè)計(jì)并刷新了G90在折痕和低照明中可見(jiàn)。整車(chē)非常有機(jī)，駕駛艙是噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，配有大圓形窗戶。有趣的是，溫室停在后方。厚厚的后支柱也讓人想起豐田C-HR。

在里面，小屋是極簡(jiǎn)主義的。表面采用棕褐色皮革和金屬配飾。矩形方向盤(pán)周?chē)切A形屏幕，具有駕駛員可以使用的信息和功能。在車(chē)輪中間是儀表屏幕。唯一的座位是一個(gè)雙人座椅，它可以顯然向開(kāi)放的門(mén)旋轉(zhuǎn)，以方便訪問(wèn)。這是20世紀(jì)70年代通用汽車(chē)公司產(chǎn)品的特色。座位后面是貨物區(qū)，可以通過(guò)狂野剪刀式門(mén)進(jìn)入。

除了它是電動(dòng)的，Genesis沒(méi)有多說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)。該公司聲稱它應(yīng)該充電200英里，并支持高達(dá)350千瓦的快速充電。令人困惑的是，駕駛艙配有三個(gè)踏板，建議使用手動(dòng)變速箱。但似乎沒(méi)有變速器，并且電動(dòng)手冊(cè)中沒(méi)有太多需要。

沒(méi)有跡象表明造幣廠正在投產(chǎn)。由于市場(chǎng)不斷要求跨界車(chē)，我們想不出有多少理由推出雙門(mén)轎跑車(chē)。不過(guò)，如果確實(shí)達(dá)到了生產(chǎn)水平，它可能會(huì)是一個(gè)整潔，運(yùn)動(dòng)的小東西。