特斯拉為打“價(jià)格戰(zhàn)”降價(jià)？馬斯克否認(rèn)并透露原因

2023-04-17 13:33:11 編輯：詹忠樺來(lái)源：

導(dǎo)讀最近特斯拉多款車(chē)型也在降價(jià)處理，關(guān)于特斯拉車(chē)輛的降價(jià)，很多人理解為參與到價(jià)格戰(zhàn)中，馬斯克對(duì)此信息表示降價(jià)是為覆蓋更多的消費(fèi)者，并不...

最近特斯拉多款車(chē)型也在降價(jià)處理，關(guān)于特斯拉車(chē)輛的降價(jià)，很多人理解為參與到價(jià)格戰(zhàn)中，馬斯克對(duì)此信息表示降價(jià)是為覆蓋更多的消費(fèi)者，并不是打價(jià)格戰(zhàn)。在近期很多車(chē)輛都出現(xiàn)降價(jià)吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，而特斯拉也參與其中，這也引起了眾多消費(fèi)者和網(wǎng)友的質(zhì)疑，認(rèn)為特斯拉是在打價(jià)格戰(zhàn)，馬斯克稱(chēng)降價(jià)原因不是大家對(duì)特斯拉沒(méi)有需求，是大家負(fù)擔(dān)不起，車(chē)輛價(jià)格降下來(lái)才能滿(mǎn)足大家購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的需求。

馬斯克也進(jìn)一步解釋富裕家庭批評(píng)加不明白大規(guī)模需求受到負(fù)擔(dān)限制，而產(chǎn)品有很多需求價(jià)格比人們擁有的錢(qián)多，這種需求就無(wú)關(guān)緊要。特斯拉在全球范圍內(nèi)降價(jià)，不同車(chē)型降價(jià)的價(jià)格不同，分別降價(jià)1000美元，2000美元和5000美元，特斯拉在美國(guó)也推出了低價(jià)車(chē)型，只需要4.999萬(wàn)美元。