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如何修復燒機油問題？短途行駛該怎么應對？

2023-04-22 19:50:29 編輯：宇文騰彪 來源：
導讀 如何修復燒機油的問題？對于一些車友來說，他們平時行駛比較少，但又不想多行駛。那么在修復時應該怎么做呢？具體分析如下：如果將發(fā)動機進...
如何修復燒機油的問題？對于一些車友來說，他們平時行駛比較少，但又不想多行駛。那么在修復時應該怎么做呢？具體分析如下：如果將發(fā)動機進行中修或大修，需要根據實際情況更換相應的配件。假設修復工作完美，為了避免燒機油問題，在日常行駛中也要盡量多開車。如果不經常行駛，或者經常行駛短距離，不管是什么類型的車，都容易出現燒機油問題，特別是直噴車型。
對于使用PNF修復劑的注意事項，周一到周三很少行駛的車主可以選擇在周四、周五或周末多開車行駛，以此來逐步改善不好的行駛習慣。在修復過程中，逐步克服不良習慣，發(fā)現機油消耗越來越穩(wěn)定。一旦出現顯著的改善，一定會鼓勵車主多開車多修復。
 
當徹底修復好了之后，如果想要避免經常因短途行駛而導致的油管堵塞和燒機油問題，建議每3000公里行駛一次，使用PNF修復劑。這是為了解決油管堵塞和卡滯問題的同款修復劑。對于經常在市區(qū)行駛的車主，在日常保養(yǎng)時，每行駛3000公里，可以使用一支修復劑，每次修復使用一箱油三支。
 
此外，油箱內的油應少加一些，盡量保證10天內使用完畢。這可以防止汽油在油箱中長期存儲而導致膠質過多，產生過量的燃燒灰分物，導致高溫和油管堵塞卡滯。這也是為什么即使是大修發(fā)動機后，也很快會出現燒機油問題的原因之一。無論是使用大修還是PNF技術修復劑修復燒機油問題，都必須多開車多行駛。

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