6萬(wàn)多起步，軸距超2.7米！全系四缸哪里輸給CRV

雖然現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)對(duì)于工薪階層家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算什么難事，但工資畢竟不是大風(fēng)刮來(lái)的，如果選擇合資品牌的緊湊級(jí)SUV，往往需要準(zhǔn)備20萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)資金。比如本田CR-V最低配版本的定價(jià)已經(jīng)達(dá)到16.98萬(wàn)，而高配版本更是高達(dá)27.68萬(wàn)。這樣的價(jià)格對(duì)于普通上班族來(lái)說(shuō)確實(shí)有些壓力。然而，在國(guó)產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域中，還有許多親民的選擇，長(zhǎng)安歐尚X5就是其中之一。作為一款年輕的新車(chē)型，起步價(jià)只有6萬(wàn)多，即便最高配版本也不過(guò)10.29萬(wàn)。

然而，長(zhǎng)安歐尚X5并非只有價(jià)格親民，它還具備許多亮點(diǎn)。首先，尺寸定位屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)，雖然車(chē)身總長(zhǎng)度看似只有4490mm，但車(chē)身寬度和軸距卻比本田CR-V更具優(yōu)勢(shì)。尤其是軸距達(dá)到了2710mm，超過(guò)了2.7米的大關(guān)，顯示出更高的越級(jí)水平。因此，一旦打開(kāi)后門(mén)，你會(huì)感受到寬敞的后排空間體驗(yàn)。盡管后備箱儲(chǔ)物空間有些局促，但作為日常代步工具已經(jīng)足夠，實(shí)際上并不經(jīng)常需要將后備箱塞滿(mǎn)。

作為一款定價(jià)親民的SUV產(chǎn)品，長(zhǎng)安歐尚X5的設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻很潮流。車(chē)頭前臉采用了流行的直瀑式大嘴進(jìn)氣中網(wǎng)，從遠(yuǎn)處看有點(diǎn)像瑪莎拉蒂。車(chē)頭兩側(cè)配備了LED分體式大燈，側(cè)面線(xiàn)條明顯從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾，尾部雖然沒(méi)有采用貫穿式燈光設(shè)計(jì)，但立體式燈光搭配兩根粗壯的排氣管出口也展現(xiàn)出霸氣。

進(jìn)入車(chē)門(mén)后，會(huì)有驚喜等待著你。長(zhǎng)安歐尚X5提供了豐富的科技配置，包括液晶儀表盤(pán)和大尺寸懸浮導(dǎo)航屏幕，都很流行。中控懸浮屏幕采用了京東方2K高清屏，操作流暢。中控臺(tái)面采用大量搪塑軟包材質(zhì)，沒(méi)有廉價(jià)感。中高配車(chē)型還配備了超大全景天窗（1030mm），可以欣賞到廣闊的天空風(fēng)景，長(zhǎng)途出行不會(huì)感到壓抑。前排兩個(gè)獨(dú)立座椅甚至采用了賽車(chē)桶形座椅設(shè)計(jì)，靠背和頭枕一體化，運(yùn)動(dòng)感十足，再加上紅黑雙色內(nèi)飾，非常適合年輕人。

該車(chē)的入門(mén)級(jí)搭載了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率128馬力，基本上能夠滿(mǎn)足一個(gè)家庭的日常使用。如果對(duì)動(dòng)力加速表現(xiàn)有更高要求，還可以選擇1.5T渦輪增壓版本發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的藍(lán)鯨系列高壓直噴動(dòng)力總成，最大輸出功率可達(dá)180馬力，接近本田CR-V所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。而且燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)可靠，1.6升自然吸氣手動(dòng)版本的綜合油耗可達(dá)每百公里6升，1.5T渦輪增壓自動(dòng)版本也只有6.2升。

綜合來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚X5在哪些方面輸給了本田CR-V？雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)稍遜一籌，但比較這兩款車(chē)之間的差價(jià)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚品牌已經(jīng)給出了足夠的誠(chéng)意。如果換上合資品牌的標(biāo)志，這款車(chē)以20萬(wàn)的定價(jià)也不足為奇。