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根據(jù)最新資料顯示,廣州地鐵3號(hào)線基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已經(jīng)取得了行政主管的無(wú)異議函,也就是說(shuō),若廣州地鐵3號(hào)線可以成功申報(bào)。將會(huì)是國(guó)內(nèi)首個(gè)地方方面所建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施reits,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)上市的地鐵線路。廣州地鐵3號(hào)線的人數(shù)真的非常多,基本上一分鐘一趟地鐵,即便是如此高頻率的進(jìn)站和出站,該地鐵站仍然需要經(jīng)常限流。尤其是在節(jié)假日期間,經(jīng)??梢钥吹骄W(wǎng)友在網(wǎng)上調(diào)侃廣州地鐵3號(hào)線。
因此該地鐵線又被稱(chēng)之為“宇宙最堵”或“最擠地鐵線”,是因?yàn)閺V州地鐵3號(hào)線的客運(yùn)量一直都很高。根據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在廣州地區(qū)地鐵連續(xù)6年,3號(hào)線的支線和主線的客運(yùn)量一直高居,全市榜首要比第2名的廣州地鐵2號(hào)線多了50多萬(wàn)人以上。
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