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近期,我國工業(yè)和信息化裝備工業(yè)發(fā)展中心官方發(fā)布《關(guān)于開展2023年新能源汽車安全隱患排查工作的通知》,內(nèi)容指出官方將會組織相關(guān)機構(gòu)和工作人員開展有關(guān)于新能源汽車的安全隱患檢查工作。
根據(jù)通知的內(nèi)容要求全國的所有新能源汽車品牌,必須要在2023年的8月31日之前,完成此次的新能源汽車安全隱患的檢查工作,如實將檢查結(jié)果填寫在《新能源汽車安全隱患排查統(tǒng)計表》中,并且另準備一份書面報告上交,具體內(nèi)容包括此次安全隱患排查的具體情況,在檢查過程中發(fā)現(xiàn)汽車所存在的問題和風險以及相關(guān)問題的處理情況。
工業(yè)和信息化裝備工業(yè)發(fā)展中心官方要求在檢查新能源汽車時要嚴格檢查動力電池系統(tǒng),可以根據(jù)企業(yè)所使用的不同動力電池系統(tǒng)類型,來判斷整輛車型的動力電池使用情況。檢查內(nèi)容包括動力電池目前所支持的續(xù)航里程,電池系統(tǒng)目前的總含量。如果出現(xiàn)和企業(yè)官方所公布信息有明顯差異,應(yīng)當和企業(yè)在第一時間采取技術(shù)措施以確保信息的可靠性。
在近些年來,我國新能源汽車的覆蓋率在逐漸擴張,在此期間伴隨著諸多質(zhì)量問題。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理局官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2022年全年我國新能源汽車召回的數(shù)量創(chuàng)造了歷史的最高記錄。根據(jù)官方統(tǒng)計,全年召回的次數(shù)達到了47次,接到了121.2萬輛車,相比2021年增長了31.5%。從問題方面細分來看,2022年市場監(jiān)督管理局官方收到消費者舉報,有關(guān)于新能源汽車缺陷報告達到了4300例,其中大多數(shù)都是動力電池,電機和電控系統(tǒng)的問題。
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