介紹下吉利遠(yuǎn)景S1操控性怎么樣及吉利遠(yuǎn)景S1隔音好不好

今天小編花姐給大家整理關(guān)于吉利遠(yuǎn)景S1操控性怎么樣及吉利遠(yuǎn)景S1隔音好不好，讓大家對于吉利遠(yuǎn)景S1操控性怎么樣及吉利遠(yuǎn)景S1隔音好不好有一個全方面的了解，那么接下來就由花姐來給大家做個詳細(xì)的介紹吧。

1.吉利遠(yuǎn)景S1操控性怎么樣

吉利遠(yuǎn)景S1采用了鋒·睿設(shè)計理念，融合流線型藝術(shù)和硬邊藝術(shù);水滴漣漪回紋前格柵設(shè)計、虎嘯獠牙式下格柵、遠(yuǎn)近光一體的隼式銳光LED大燈、戰(zhàn)戟式耀目LED尾燈等組合，迎合年輕用戶對于“時尚、運(yùn)動、個性化”的用車需求。

2.吉利遠(yuǎn)景S1隔音好不好

在8萬元的SUV當(dāng)中，遠(yuǎn)景S1的操控是個驚喜，車身表現(xiàn)的很靈活，并且不容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況。它的轉(zhuǎn)向力度很輕盈，虛位小，車頭響應(yīng)也比較快，是有利于操控的調(diào)校，這點(diǎn)著實(shí)讓我感覺到意外。

繞樁的過程中，懸架回彈的非常的及時，幫助車輛快速調(diào)整重心，一點(diǎn)也不拖沓，操控堪比十幾萬的合資SUV車型了。底盤也是如此，它在舒適和操控上都有兼顧，調(diào)校見功底。

我們對這輛2018款遠(yuǎn)景S1展開了噪音測試的項目，看看這輛車的隔音效果怎么樣吧，由我的同事負(fù)責(zé)駕駛，我負(fù)責(zé)測噪音分貝，實(shí)測出該車在怠速的時候噪音分貝為38.9，在時速80-120km的時候為61.8-65.8分貝，車子上了高速之后，也不影響我們正常的談話，還是不錯的。

從實(shí)測的噪音分貝對比來看，這車隔音的水平還是不錯的，上了高速之后也沒有突破推薦值，吉利汽車的隔音水平還是值得肯定的，各車都不錯。