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寶馬于7月3日宣布,旗下的寶馬XM 50e車型正式開啟預(yù)售,官方預(yù)售價為150萬元,較之前上市的寶馬XM便宜了80萬元。
新車在外觀方面的變動并不大,引擎蓋上設(shè)計有多條隆起的筋線,展現(xiàn)出強烈的力量感;大進氣格柵采用了家族化的雙腎形設(shè)計,內(nèi)部采用橫幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾,具備較強的層次感。
大燈組采用分體式設(shè)計,日行燈的造型與寶馬X7相似,略帶瞇瞇眼的感覺,風格銳利;遠近光燈采用熏黑處理,造型扁平,整體呈現(xiàn)出個性十足的特點。
下包圍部分采用三段式設(shè)計,兩側(cè)配備垂直布局的導(dǎo)流槽,能夠提高空氣動力學性能;底部設(shè)計立體感十足的進氣口,展現(xiàn)出霸氣風格。
側(cè)面造型方面,車頂采用溜背式造型,搭配鯊魚鰭,帶來一定的運動氣息;腰線呈上揚式姿態(tài),增強了車身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙的造型硬朗,突顯力量感;輪轂采用多幅式造型,營造出大氣感。
尾部造型方面,車頂配備小尺寸擾流板,尾燈組熏黑處理,造型扁平,點亮后極具辨識度;下包圍配備粗壯的黑色飾板,并呈現(xiàn)出擴散器造型,排氣管依然是堆疊式的雙邊共四出布局。
尺寸方面,新車的長寬高分別為5110/2005/1755mm,軸距為3105mm,定位為大型SUV。
內(nèi)飾方面,整體布局保持不變,配備三幅式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及雞腿式電子檔把,具備強烈的科技感。
新車最重要的調(diào)整在于動力部分,搭載了由3.0T L6發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng),綜合最大功率為350kW,峰值扭矩達到700N·m。匹配的仍是8AT變速箱和xDrive四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速時間僅為5.1秒。
寶馬XM 50e的預(yù)售價格相較之前的寶馬XM車型更為親民,同時動力性能也得到了升級,為消費者提供了更具競爭力的選擇。這款車型在外觀、內(nèi)飾和動力方面均展現(xiàn)出寶馬的卓越工藝和豪華感,為追求駕駛樂趣與舒適性的消費者提供了一款令人期待的SUV。
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